Весь цей процес я фоткав, але коли дістав флешку з телефону, щобскинути на комп'ютер фото - він завис і все заглючило. Вдалосявідновити всього-то. Пару фотографій(((
У процесі ремонту було замінено:
— Поршні у зборі (кільця, палець)
— розподільний вал)
— проміжний вал
— клапани
— напрваляючі клапани, сальники клапанів
— сальники (всі)
— натяжний ролик
— всі прокладки
— помпа
— диск зчеплення
— вичавний підшипник
— вихлопна система
— вкладиші (все)
— розпилювачі у форсунках (все)
— гідрокомпенсатори
— ремені
— зрозуміло, що болтики все нові і ще багато всякої дрібниці, прощо писати не буду)
Легше написати, що залишилося старе:блок, ГБЦ, коленвал =)))))
Блок шліфанули, розточили)
Двигун весь пофарбований, шкода що фоток немає окремо пофарбованихдеталей окремо(((
Робилося все за книжкою "ауді 80/90 (кузов b2)"). Всі болтикизатискали динамометричним ключем, як пише книга) Поки що двигунпроходить обкатку, але витрата палива тепер у мене 4, 5 літра на100км пробігу по трасі))))) Масла не жере зовсім.Я дуже задоволений=))
Запчастини на фото:CT513Запчастини на фото:811929910
Коментарі19
ууу так з дизелем то проблем менше. Я ось з карбюром вже з лютого місяця маюсь. Мій пірбург не тягне мотор і все, рем комплектів немає, намагався як то заколгоспити, а піди ти, там більше електроніки ніж на інжекторі Вирішив встромити ТАЗовський пере...
ну тут я з тобою згоден! У батьки хонда Акорд була з карбом, так він теж з нею награвся дуже багато! У нього Кейхен 2 стояв! Теж ремкомплектів нема, сам хімічив))
Взагалі самому можна зробити і самому ремонт оО, найскладніше для мене, виставляти зазори, і шарудити ГБЦ (самий гемор), а так само те, береш книжку і робиш по книжці і все буде все гут. Сам робив капіталку 30 тисяч впулив, залишилося струму ГБЦ, сам...
так самі і робили ремонт двигуна і ремонт) І зазори самі виставляли і ГБЦ самі шарошали (це точно що шароша геморно). Ну і з форсунками багато грали, налаштовували! А потім взяли і купили нові розпилювачі і все відразу налаштувалося)) Все за книгою))
Та вже! Роботи 3 вагони з маленьким візком! А номери деталей реально не завадили б. Принаймні для мене (крім гідрокомпенсаторів, тому що у мене їх немає). А проміжний вал - це де?! привід масляного насоса та вакууму гальм (між помпою та ТНВД)?!
так це він! Він крутить масляний насос і гальма) Крутиться він за допомогою ременя ГРМ!
красень! офігенна робота! тепер вона точно - вічна
ну ще планую тисяч 200 намотати)) а далі буде видно)) Дякую)
Ціна питання написана в рублях чи гривнях? скільки коштувала робота?
це приблизна вартість всіх деталей (мені була зроблена нормальна знижка, тому що я купив майже весь двигун в одному магазині) На запчастини пішло трохи більше 1000 доларів. Весь ремонт робили самі (вміємо робити і все для цього є) Тільки блок двигуна...
скажи, а реально зробити самому капіталку такого роду як у тебе, при цьому не маючи досвіду взагалі, а маючи тільки бажання. і взагалі чи варто воно того… 1000 уе при вартості машини максимум до 3-х уе
без досвіду буде важкувато ... у мене в самого було тільки велике бажання, а робив все батько, я тільки допомагав. Краще самому туди не лізти, якщо немає інструментів всіх і досвіду. З клапанами погратися треба, та й з поршнями ... коротше мороки баг...
Ну тут можна дивитися з двох сторін. Першу ти озвучив, і вона теж мені ближче. Друга сторона купити скажемо ушатану бочку близько трьох вухатих єнотів і вже з неї ліпити. Який сенс запитаєш? я бачу сенс у тому що на неї легко (при бажанні) можна добу...
Були б гроші і сюди кондишн можна впулити. Та все що завгодно можна. А от зап.частини на Б3 дорожче вже будуть. Та й мені ця більше подобається ... Як кажуть на смак і колір - всі фломастери різні =)
Ти б ще номери оригінальні виставив на запчастини і пост вийшов би дуже корисний, принаймні для мене. Думаю ще пару тисяч і як мінімум гідрокомпенсатори доведеться міняти, а там розтин покаже.
з номерками поможу що саме треба?
на жаль, номерів я не знаю. Все брав у магазині у мужиків, які ще розкручувалися на такому двигуні (Ауді/Фольц 1,6 дизель), тому у них всі зап.частини були в наявності.
навряд чи тобі вони знадобляться, адже тут дизель
сооласний. але думка з приводу обраного бренду теж важлива.