Купил амортизатори SACHS ADVANTAGE 100 594 на передніпередні опори в зборі SACHS 802 453.
SACHS ADVANTAGE 100 594
SACHS ADVANTAGE 100 594
SACHS 802 453
Вибирав амортизатори за наявності та за ціною.Хороші відносини зпостачальником і зіграло на користь SACHS Вибрав серію ADVANTAGEтак як стояли в мене просто touring, а хотілося поліпшень. Тацю статейки, які мене безсумнівно порадували та підтвердилиправильність вибору.
Вчора випала можливість їх встановити разом із верхнімиопорами.
Далі продовжуючи тему підвіски вирішив все-таки викинутипосилені пружини передка і поставити старі добрі стандартні.
>
Результат:
— реально не очікував такої плавності ходу. Начебто поставивзамість 50-ї 60-ю гуму але без втрати точності керування.
— дорожнє покриття передок описує як липучка, задня балка так інагадує про себе жорсткістю
— гальмування стало прогнозованішим
— проїзд переїздів, ям, вибоїн та інших дорожніх сюрпризів сталояк у пневмі :) цікава в них робота. Виходить невелика робочаобласть дуже м'яка при качці передка авто, але не допускає м'якостіпри більшому зусиллі. Коротше дуже багато переваг у порівнянні зістандартними. Реально вибором дуже задоволений, тому що з нашимидорогами 50-а гума в парі з такими амортами почала дружити більше.У планах звичайно ж аналогічні на задню частину. >
Результат заміни пружин теж порадував, передок знаходиться на тійже лінії як і задня частина. Для заниження вже просто не бачу сенсучерез відсутність другого робочого авто. Оскільки їздити доводитьсякожен день і дороги у нас далекі від нормальних — заниження можепросто вбити підвіску.
висота рівна
Запчастини на фото:A02236
І ще:
Купил сьогодні килимок багажника з B3. На жаль на мою немаєв наявності, не тільки наявності, а взагалі навіть і планах так щодовелося задовольнятися килимком з B3 моделі. Не зовсім підходить, але щось обов'язково придумаємо. І за традицією:
Все в курсі, що у нас ЄВРО-2012 в Україні і катастрофічно невистачає нормального дорожнього покриття, але є техніка, яканаздожене і обжене :)
AUDI SPACE FRAME
Всім дякую!
І вдалих вихідних!
Коментарі20
Привіт, а скільки прожили опорники SACSH? А то купив і скоро встановлюватиму
Важко сказати, начебто як одну пару тисяч, просто замінив разом із заміною амортів
слухай друже а де килимок взяв?)
У Харкові на базарі. Давно. І він від Б4
як відгук? що порадувало, що ні?
Відгук простий - звірі. Я вже втретє збираюся ходівку міняти після наших ям, а їм хоч би що. Але варто врахувати, що вони жорсткі, але це швидше плюс ніж мінус
Щиро дякую за отзыв.скажи, про жестковаты ... це рулиться і їхати комфортно або підкидає ого-го як? )
ну дивися, у мене літо 15-ка 195/50. Якщо є каміння в нирках, то вони точно повинні роздробитися.)) Дуже дубовий глухий звук на більшій вибоїнах, плюс мінімальний крен кузова. Одним словом у нас - не айс , А от коли їду в Угорщину, я просто балдею і ...
за відповідь виношу подяку)))
Нема за що. Буду радий якщо чимось допоміг визначитися у виборі
дякую дякую
Не дуже зручно з телефону писати ... Особисто мені ці аморти сподобалися крім іншого і надійністю. Минули сакси туринг потекли за 2 роки. А ці хоч би що. Але 15-ку гуму більше не хочу.
ще один + на користь Advantage ... У тебе яка гума? 15 / 195 / 50? , або ходить мало, або в поворотах крениться як на воді ... (
У мене 195/50 15-ка. Гарно, спортивно, але не для цих доріг
так, у вас на B2 у стоку 13… у мене — 185-65-14, а їздитиму на 195-55-15!
на 90 quattro поставити sachs advantage рекомендуєш?)
Однозначно ТАК. Але жорсткість відчувається. Низькопрофільна гума, погана дорога і ці Sachs - досить гостре поєднання. А ось хороша дорога та стійкість при агресивній їзді - це advantage.
а якщо досить товста гума (195/55), буде краще?) у мене стояли bilstein B4, спочатку були дуже жорсткі, а як збилися чуйно, стали м'якше ... зате на трасі добре було, ніколи не клювали ...)
Дивись відповідь нижче
А вони газові? І сильно за якістю від Super Touring відрізняються? на моє авто є тільки супер туринги.