Оскільки часто я розповідаю про кілька речей у себе в одному записі— вирішив полегшити собі та читаючим порядок опису. Тобто на самомупочатку я викладатиму коротке резюме про вміст
Отже пробуємо, в цьому записі:
— Шини Kumho Ecsta KU 31 195/50/15
***** ********************************************
— конфуз з фільтром тонкого очищення
***************************** ********************
— заміна троса зчеплення Cofle 10319
*** **************************************************
— Купівля глушника "made in Italy'
********************* *************************
— фото шин Yokohama для ZubTech< /span>
************************************************************
— заміна рульових наконечників As Metal
1.1799.12.20. 05
********************
— зустріч із Богданом aka MotoFun91
******************************************* ****
*
*
*
*
*
— Шини Kumho Ecsta KU 31 195/50/15
*********** *****************************************
Вже писав що куплю Fulda Carat Progresso, але так як 2 шини невдалося купити, купив 2 нові шини Kumho Ecsta KU 31, попередньовивчивши відгуки. Гума дуже сподобалася. Реально м'яка, чіпка та щей із буртиком захисту диска. Зараз навіть пробуксовувати важче іпри гальмуванні не йде в юз як Conti.
Процедура була така:Передні Continental на балансування і на заднювісь.
Задню Yoko геть - на неї нове Kumho + балансування. Коротше всесупер вийшло. Я навіть дуже задоволений вибором гуми. Очищення
****************************************** *******
Не було б щастя та нещастя допомогло.
Фільтр тонкого очищення я змінював тут, тобто АЖ 3000 км пробігу(! ) :).
Коротка справа була таким чином. На чистій машині у вихідний день яз чудовим настроєм приїхав перевзутися до Ужгорода. Поки мінялигуму, продавець сказав, що колись у нього був такий авто, підтвердивщо це супер авто я ще й вирішив йому показати, що це легендарнийСуперСтар. Відкрив капот і сам здивувався - перше на що він звернувувагу - підтік з фільтра. Раніше, тижнів так 2 вже поспіль, я їздивз неабияк насиченим запахом бензину в салоні. Але всі мої спробизнайти причину зводилися балаканею з приводу карбюратора. У чомубула моя проблема так це тільки в тому, що прибуваючи додому яшукав причину тільки увечері, тобто через декілька годин їзди.Навіть знову провів процедуру очищення карбюратора, але на жаль. Апатьоків я не сильно помічав через вивітрювання бензину. І осьhappy end при покупці гуми. Добре що так! просто розклеївся і течена завальцьовці — заміна троса зчеплення Cofle 10319 **************************************************** *
Трос зчеплення Cofle 10319 я замовляв у exist і особливої надіїотримати щось виразне у мене не було. Чому? та тому що ціна на цюпозицію була 9грн (близько 1.13usd). Коротше я подумав: "а щовтрачати? " та замовив. Був навіть дуже здивований, я би сказав таксамо як і працівники exist, трос новий, але (! ) порвана упаковка (ха-ха-ха). Так що так, іноді є сир у мишоловці.
Хоч і регулювання виконане з пластмаси, але працює трос відмінно ібез нюансів.
запевняю він новий хоч і погано видно)
дістала ця іржа навколо
— Купівля глушника "made in Italy'
**************** ******************************
Заїхав так само на розбирання і купив цю банку з італійськимродоводом, принаймні так написано... Як її ставити, гадки не маю, умене ззаду чисто труба йде, глушник під задніми сидіннями.Алесподобалася мені така запчастина, а далі вже видно буде.<
*******************************************
Володя, глянь і відпишись Yokohama A539 з буртиком — замінарульових наконечників As Metal
1.1799. 12.20.05
********************
Замінив кермові наконечники і в даний час в очікуваннірозвалу-сходження. Перша спроба завершилася провалом. Не змоглирозкрутити друга на 16:00. Приємною звісткою було повідомленнякомп'ютера про ідеальне положення задніх коліс.
Пізніше оновлю інфо.
******************************************** *****
Ну приємно, скажу я вам.Чекаю на себе я означає чоловічка і тут домене під'їжджає Opel MotoFun91. Каже, що мене відразупомітив. Коротше ми поспілкувалися недовго і розбіглися. Звичайно жпару фото наклацал.
Краса
але холоднувато і вітряно
Ну і звичайно ж за традицією< /b>
Хоч номерні знаки змінювалися вже кілька разів і є їх уже кількавидів живих — я все-таки розумію чому ця людина не змінює номер —легко запам'ятати )<
…-5 я йду тебе шукати
Всім дякую!






Коментарі18
Цікаве Супер Банко))) примастирив?
Продав, стоїть тепер на Passat'e
)))) гундить? чи тихенько? а хто виробник?
Чесно я вже забув, просто було реально написано made in Italy
ясно
Результативно! Бачив у неділю (або суботу, не пам'ятаю вже) на московській твоє ТзОВ. Звернув увагу на кумху спереду.
І ефективно теж) Спасибі
Нова партія ніштяків! Вітаю)З тросиком цікаво)Так а вихлоп не з B2 я так розумію?
Так, вихлоп кулібінський, щось думатиме
ще б не помітив відразу, машинка наживо ще більше лялячи ніж на фото!)приємно було поспілкуватися, сподіваюся ще побачимося як ти і казав, на зустрічі Драйв2 Закарпаття
Дякую, приємно таке чути З приводу зустрічі треба починати щось уже думати та організовувати
Цікаво придумав з порядком опису)В такому ж порядку і відповім)1.шикарна гума. . .Твій підхід до вибору, завжди оч подобався)2.О_о оч не звичайне явище. . цікавим повинен бути. 4.Спасибі за фото, то що потрібно!
Короче наконечники добили, розвал-сходження зробили. Тепер кермо крутити одним пальчиком починаючи з 20км на годину)
Відмінно)
у мене теж схожа проблема, коли починаєш їхати, педаль натискається нормально, але проїхавши деякий час і коли двигун прогрівся-педаль натискається дуже туго, похрумтить. А старий змастити не пробував?
Пробував - на тиждень, другий ... Коротше заміна та ще й за такою ціною в самий раз
а що з рідним тросом зчеплення трапилося? з новим тросом педаль легше натискати?)
рідний підклинював, хрумтів і взагалі важко працював. Таке почуття що їхав на камазі. З новим все стало на свої місця. Зник люфт і з'явилася чітка і легка чуйність.