Ще коли чистив днище і розкривав антикором, збирався порогирозкрити баранчиком, правда це як то за кинулося., але колипофарбував дзеркала, зрозумів що черга дійшла до порогів, і за однедодати ще 1 елемент у червоний колір.
Коли зняв пластикову накладку на пороги (хотів купити цілі нарозбиранні, мої були з тріщинами), побачив що під накладкипотрапляла сіль і там була цятками злізла фарба.
<
Ось так виглядало під пластиком. І шліфувальним кругом пару разівдовелося проходити і чергувати з перетворювачем іржі Зебра, потімпочистив грубою шкіркою в ручну і знежирив антисиліконом. > Післяпочав наносити кислотний грунт жирним шаром! Кислотний:NOVOL PROTECT340. Сушка 12+ годин у кутах аж залито було.
Наніс 3 шари грунту, один напиленням, і два нормальним шаром звитримкою в 5-7хв. Потім 2-3 години сушіння. Далі взяв баранчик ірозбавив зовсім трохи з розчинником 646 у банку. І почав наноситигарним шаром пензликом, через пів години обдер обакуратномалярський скотч і дав по сохнути ще пару годин. Також на порогах умене були невеликі косяки (вм'ятини). Кути потім знову наносив ітак кілька разів. Найважче для мене було вивести смужку по центрупорогу, щоб вона була рівною. Але це було ще до верхньогофарбування. Далі все знежирив, і проклеїв малярським скотчем тагазетою. Так щоб верхнє фарбування (баранчик пензликом) на 1смвиступала за малярський скотч, щоб потім баранчик+фарба була і підпластиковою накладкою. Вийшов дрібний баранчик.Пістолет Sico-Tools, компрессор поставив на 4-5 бар і почав наносити 3 шари з інтерваломв 5 хв. Далі залишив на годину щоб підсохло. Далі наніс 3 шариґрунту, один напиленням, і два нормальним шаром з витримкою в5-7хв. Сушив 2 години
Потому 3 шари фарби, наносив також як і грунт 1-2 Сушка пів годиниі 4 шари лаку 1 шар наносив тонким і 3 нормальним. Через пів годиниочистив від малярського скотчу та газет.
На виході результат мене порадував, за такі гроші дуже красивовиглядає та освіжило машину. З приводу практичності хз, можливовоно звичайно все камінням по вбиває і відпаде. З цього приводувідпишу коли машина пройде хоч пару тисяч.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.