Ну, як завжди, ДОПОМОЖІТЬ!
Дісталася мені бочка від попереднього господаря з сигналізацією тацентральним замком. При тому сигналізація вже не пищала, а осьцентралка працювала .
І ось, одного прекрасного дня у мене цей замок не відкрився.
Сум-сум, машину я, звичайно, все ж таки відкрив, але вона так ізалишилася без ЦЗ.
Якщо бути точніше, то при підключеному блоці ЦЗ вона автоматичноблокується, але з брелка не відкривається і не закривається. Або жзамінити, але так, щоб усе працювало.
Може хто стикався з подібною проблемою? !
Буду вдячний за змістовні коментарі.
p>
Щиро ваш, AUDI$Toooo
Коментарі20
ЦЗ яка розумію управляється блоком сигналізації і брелок теж від Сигналізації відповідно або змінюй сигналку або на алі є варіанти - брелок викидний ключ + блок до нього управління на ЦЗ йде за допомогою негативного імпульсу - а ентого іпульсу бачити...
Так, і з ключа, і зсередини з кнопки блокування дверей.
швидше за все тоді справа в блоці сигналки, а може контакту десь немає - дивись проводку від сигналки до блоку ЦЗ
якщо в блоці сигналки нічого не клацає при натисканні на кнопки брелка то сдх або сам блок або брелок))) не настільки це смертельно, якщо блок ЦЗ при підключенні відразу закриває машину, то може щось з підключенням варіантів два - немає контакту там ...
Загалом так, при підключенні до живлення блок ЦЗ закриває машину. Танцями з бубном його можна навіть відкрити (ЦЗ) через підключення до АКБ. Але на брелок не реагує
зніми взагалі сигналку - відкривай ключем, потім замови собі щось нібито такого ru.aliexpress.com/item/Pr…155.html?isOrigTitle=trueабо простіше сигналку відразу ru.aliexpress.com/item/Qu...g- keyless/2019978278.html
вже зняв, не лазить під капот щоразу, тим більше, що вона пов'язана з іммобілайзером)))))
взагалі на B3 начебто немає емобілайзера))) - вони на B4 після 1994 року поголовно ставилися - у тебе ключ чіпований? - або іммобілайзер не штатний?
по ходу не штатний, ключ не чіпований
а центральний замок штатний - пневмо?
так
autosiga.ru/elektroprovod…ozhenie-i-tsveta-provodovстандартно установники використовують одні і теж точки — відключай стару сигу — став нову і буде тобі щастя )))оскільки проблема з описів саме в ній
там не емобілйзер, а швидше за все блокування якого-небудь ланцюга стоїть - типу стартер, бензонасос або ще чаво нібуть - знайди, що саме і прибери цю шнягу - ділом-охоча дивлячись як ставили і куди ховали всю цю справу)))
Вони навіть попереджаю, що можуть не покласти батарейку! Крути!))))) До речі, блок ЦЗ і сигналізації у мене схожий і по роз'ємах теж, може вдасться поміняти тільки блок)))
все може бути - але спершу розпинування звірити варто - а то поміняєш)))
Згоден
якщо пошукати є варіанти трохи дешевше - я собі таку ставив, чисто через ключик, а взагалі зі зворотним зв'язком прикольніше
згоден, що прикольніша, але мені потрібно за мінімальні гроші вирішити проблему. Отже потрапив. Робота закінчилася, а капіталка приїхала + можуть виявитися проблеми в підвісці, тому що через очумілого моториста машина кілька місяців простояла в гараж...
справа зрозуміла - у всіх так - були б гроші - пересіли б все в A7/A5)))
Швидше на А5, чомусь більше подобається. Але я вважаю, що машин має бути в сім'ї мінімум 2.