Колектори, болти, прокладки, фланець (Частина 1)

Задовбав мене сифонячий під капотом вихлоп (звук, запах) — вирішиврозібратися. Після огляду було виявлено:
— зірвані болти впускного колектора
> - гайки випускного колектора в разнобой
- відсутність однієї шпильки на фланці випуск колл-приймальна труба (штани)
- гайки на фланце випуск.Колектор - штани в разнобой
— тріснутий фланець відведення ОЖ з головки блоку (той щефланець)
— підтікання олії з-під прокладки клапанної кришки
— підтікання олії з-під прокладок бензонасоса< br/>
— хренові гори герметика
— рвана прокладка впускного колектора
— рвана прокладка випускний колектор - штани
— кільце ущільнювача каналу ОЖ впуск колектора пошкодило відтемператури Ну, враховуючи все це висновок був один - скидатиколектора, закуповуватися деталюшками і упорядковувати.термостійкий герметик теж.Оскільки огранювання болтів впуск.колектора під внутр. Шестигранник зірвано, доступу до болтів немаєвзагалі (там їх 6 штук, і всі вони знаходяться між впускним івипускним колектором, 2 середні болти мені взагалі побачити навітьз дзеркалом і ліхтариком не вдалося), всі гайки в різнобій, частинанестандартних розмірів (11.5, 12.5, 13.5 і т.П), ніякого мідногомастила різьблення ніколи не бачило - поки все скинув пом'янув усіхвідомих злим гучним матом. + фланець:я не знаю, звідки його взяли, але здається мені не там, де треба. Фланець відведення ОЖ з ГБЦмало того, що тріснуть, так він ще й водопровідний, чи що. Ну чисаморобний може. Але це пів біди, що він на посадкове місце нестає, зачіпає обвідну трубку, дірки під шпильки без гільз (бо він ітріснув, я думаю), так ще й прокладка... Її немає. Нахреначилиговєного герметика і одразу пригвинтили. Загалом, одна веселуха.Шпильки випускного викрутилися разом із гайками при демонтажі. Малоне скінчився, поки їх будинки розкручував. Замість обламаноїшпильки на фланці
випуск. Колектор -> штани аби як запхали аби який болт, підкладаючи гігантські гайки як проставок, бо болт довгий, арізьблення не суцільна. У результаті готуюся збирати.

— болти, шайби, гайки (50 грн)
— прокладка на штани (30 грн)
прокладка випуск. Колектора 4шт (4х7 = 28 грн) - прокладкаклапанної кришки (40 грн) - прокладка впуск. Колектора (30 грн)
— кільце ущільнювача каналу ОЖ впуск. Кол. (10 грн)
— фланець ОЖ з кільцем ущільнювача (40 грн)
— масло, бензо, термо-стійкий герметик, про всяк випадок (30грн)
— мідне мастило (60 грн)
— автомобільні хомути (10 грн)

Чудо-фланець та його "прокладка";