Одного прикрасного ранку сівши в машину і провернувши ключзапалення машина завелася і через пару сік заглохла вказавши щонемає масла ... Я знову заводжу переконавшись що масло є іподається (була у мене така історія з датчиком масла), провертаюключ і спрацьовує зумер (писк з під торпеди) ... Так що робити ...усуваю писк винявши реле див. Фото нижче Перевіряємо реле (непрацює) Поїхав на розбірку купив нове, поставив, заводжу машину всеок ... Ну як струму вона нагрілася, оберти впали до 900-та зновувключився зумер (писк з під торпеди) На карбюраторі підняв обертидо 1000 зумер затикається ... Можливо масляний насос не даєпотрібного тиску або дитчик тиску масла. Хто стикався Такоюпроблемою прошу підкажіть що робити…
Зарання Вдячний…
Коментарі3
а релюшка у мене ця пищить при НЕ заведеній машині або коли хвилину тримаю оберти вище 4.5-5 тисяч в цей же момент починає горіти лампа
я вирішив подібну проблему заміною олії))
Дивися датчики масла, один до фільтра він семафорить коли тиск високий, інший після фільтра, він семафорит коли тиск маленький.