Коли ж настане той час коли вилагоджуватиму просто гарні фотомашини, а не проблеми…
Виставивши запалювання, двигун став працювати швидше і потужніше, але з'явилося якесь відчуття вібрації або ... Ну взагалі закралисядумки, що ще треба дивитися ... Почитавши мануали, відправився вгараж для перевірки прочитаного. Викрутив свічку одного ц. ВМТ напершому циліндрі при цьому на трамблері теж все стало як требабігунок став над ризиком на корпусі, і маховик показав 0 ввіконці.А ось шків на розподіл валу недоходить до краю кришки 2зуба. І питання, чи все я привільно зрозумів, виходить меніпотрібно прокрутити шків на 2 зуби чи ні?






Коментарі1
а хіба в віконці повинен бути нуль? начебто б на маховику повинна бути мітка випередження кута запалювання - рисочка.