Годинник у прибиранні ч.2
Запчасти на фото:893190
Початок тут https://megadriver.org …_b3/kater/journal/831144/.З'явився час зайнятися приборкою, демонтував з торпеди, забравдодому, розібрав і почав впроваджувати.Розписувати не буду що таяк, головне встали і регулюються штатним важелем.
Коментарі9
Нещодавно робив щось подібне, але тільки з вольтметром. Твоя ідея мені більше подобається, можливо пізніше перероблю у себе.
або хоча б фотку місця підключення без відблисків зроби)
Почну з того що все це я підключав методом наукового тику особливих знань у цій галузі у мене немає, знаючи як підключаються новий годинник і подивився на платі годин (аудюшних) як йдуть доріжки вони там добре видно (десь відламав частину плати, зали...
велике людське спасибі))а як ти її прикріпив до плати?
на термо-клей
Краще б ти розписав, тому що ця проблема у більшості аудивовласників)
А як з харчуванням справа? постійно горять і садять акум або від запалення?! Я теж хотів зробити такі, але анод індикатора запитати окремо, щоб годинник сам завжди працював, а індикатор тільки при включеному запаленні.
Горять постійно, (але рідний годинник теж працює постійно, тільки вночі підсвічування вкл.) розрядки акумулятора не помітив і не повинно! Я їх підключив до живлення штатного годинника.
У рідних ЖК дисплей, що працює на поляризації кристалів між склом, струм споживання там ніякий. А світлодіодний індикатор дуже добре їсть між іншим… )