він з форда) машина від'їздила на ньому рік без особливих проблем, але з настанням холодів почалися проблеми з хх) прогрівальніобороти машина тримає 30 секунд потім скидає на 900 850 і дещо зплаваючим хх гріється коли нагрівається хх вирівнюється. Знайденийрідний розходомір із щільною в хорошому стані але у нього клинитьлопата .Як його можна розібрати що б перевірити що там клінітконструктивно вони відрізняються в фордовському на бігунок 2контакту в рідному 3 якщо хто розбирав сам корпус витратоміра тапідкажіть як це грамотно зробити і головне потім його герметичнозібрати) всім добра і рівних доріг не було.
майтеся)
Коментарі2
Салам. Заміна на безконтактний вирішить проблему. Вчора міняли на б4 АБК друга.
якраз цим зараз і займаюся, у витратомір що я взяв для дослідів клініт лопата, начебто вирішив проблему тепер найцікавіше як воно буде працювати)