Поміняв ремінь грм, не заводиться машина, стріляє в карбюраторхоч як мітки виставляю нічого, в чому проблема? Що я роблю нетак?
Поміняв ремінь грм, не заводиться машина, стріляє в карбюраторхоч як мітки виставляю нічого, в чому проблема? Що я роблю нетак?
Коментарі7
Всі три вали вистивити по мітках і затягнути ремінь ГРМ. Потім якщо не було впевненості, що мітка на трамблері збігалася з валом, то витути трамблер і вставити його на місце сумісивши його мітку (бігунок дивиться на мітку на траблері) з міткою на шкі...
Не потрапив з промвалом схоже, змістився бігунок. Виставити по мітках, поставити бігунок по ризику і можливо переставити високовольтні дроти, той на який бігунок дивиться повинен бути першим і далі 1-3-4-2 у напрямку обертання бігунка.
Проводи не чіпав, приїхав додому своїм ходом просто поміняв ремінь ремінь dayco
Промвал по мітках стоїть? Коли міняли грм промвал швидше за все з'їхав і тепер положення проводів не правильне. Я написав вище як зробити.
Промвал я виставляв по трамблеру, трамблер на ризику стоїть, може бути такий варіант що потрібно дроти місцями міняти? Звідки я знатиму який провід куди чіпляти?
Дуже просто - стояв не правильно і заводився, поставив правильно - не заводиться. Відповідь на перше запитання міститься вичерпно в першому моєму повідомленні.
Мітка на маховику підлога нуліка