Одужуємо...
Довго Описувати не буду. Чекав місяць поки потраплю докарбюраторника.
На ФБ порекомендували Олега (працює на втішному). Підсумок 1000грнремонт Кейхена.
Ну і попутно заміна сайлентів важелів — 1100 (700 робота, рештарозхідників). Машина почала їхати замінено краще.
Коментарі6
а що саме і як він робив?
Заміна пускового, заміна верхньої кришки, тому що в моїй не було механізму керування заслінкою. Щось ще він мені там розповідав, але я поспішав, і не став морочитися із запам'ятовуванням.
в попередньому пості було написано про люфт заслінкін і правильно, якщо є фахівці навіщо собі забивати голову
як виявилося не просто люфт, а взагалі повна відсутність контролю за нею
autofan2017тут трохи інформації по карбах ... ну якщо грошей на карбюраторника не буде
І то вірно. І судячи з пошуку інформації серед кільцеводів Києва, друзів та знайомих, тямущий карбюраторник за Кайхеном у Києві тільки він