Втім, нещодавно, почав у мене, загорятися ЧЕК.
Причому якось незрозуміло, то на оборотах, понад 2000, і довго негасне, то не в зовсім від оборотів і відразу гасне…
Я дістав книгу, і давай розбиратися…
А там написано "перевірте проводку, або проблема в двигуні"
Я вже подумав, все п***** моєму відпустці! ..
Приїжджаю на СТО, зробити діагностику, і там мені показує, щозгоріла лампочка в стопі…))))) Плюс, перегнувся патрубок подачіповітря на турбіну…
ось вона й задихається. Вирівняти (хоч шо-то.)
"чЕК" вже не загораєтися.)))))
Заодно поміняв масло з фільтрами…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.