Допоможіть порадою((((
Всім доброго часу доби. Давно нічого не писав, машинка простоїздить ... Але сьогодні мова піде не про неї, а про машину могознайомого.А саме про пасаті б3 1990 р. В. 1.8, моно впорскування.Ітак поїхали, машика їздила чудово і тут одного разу почаламоторошно смикатися при русі, Колись була така проблема і вонавирішилася заміною лямбда зонда, зараз після заміни ламбді нічогоне змінилося (( свічки чорні, вихлопна теж сильно закопчена, іприсутня трохи чорний дим. Начебто суміш збагачена. Тиск палива 1атм.). Форсунка не ллє, датчик температури охолоджувальної рідинипоказує 0.6 кілоом, датчик температури повітря показує 1.7 кілоомаЛямбда показує 0.8 кілоома Це все на прогрітому движку Перевірявзвичайним тестером все ніби в нормі, а машинка не їде. Копати? Ублоці управління двигуном корозії та води немає. Коротше у кого якідумки, що скажете?
Коментарі18
Такого тиску палива вистачає? У мене на 80 паливний насос слабо гойдав (механічний правда), і на підйомах машина просто відмовлялася їхати, сіпалася як бензин кінчається. Новий насос вирішив проблему
Так книжка пише. Рівно 1 атмосфера. Все чітко.
Трубки від насоса ще варто глянути. Ну більше не знаю, чим допомогти…
209-300 при 90 гр
600 Ом? на прогрітій. Також на смітник.
А скільки важко бути?
Насамперед -перевірити кришку трамблера .
Кришка і бігунок нові…
вакуумний регулятор випередження запалювання перевіряв?
Поміняв разом із трамблером. А потім ще раз і вакуумник поміняв. Там все з ним ок))
значить щось із електронікою.
перевір комп'ютер
Як?
Високовольтка, сітка на клапанній кришці, свічки
Проводи не пробиті, сітку не дивився, нові свічки.
може забився каталізатор у мене було таке
На ній тіт ката, лямбда прикручена перед приймальною трубою, майже на колекторі...
Була схожа проблема, на пасаті. Переодично пропадала тяга і підтраював, і одного разу при обгоні стрільнув у вихлоп і помер, дві доби не міг знайти причину, а виявилося котушка пробивала. І що цікаво іскра була, а він навіть не схоплював. Після замін...