Всім привіт. Цього разу я вирішив замінити всі ремені приводів іГРМ з натяжним роликом ну і так трохи дрібниць.Скупився потрібнимидеталями.
Весь комплект
Ремінь ГРМ CONTITECH CT637 — 138 грн.
Ремінь клиновий CONTITECH AVX10x850 — 60 грн.
Ремінь клиновий CONTITECH AVX10x950 — 75 грн.
/>
Ролик натягувача ременя INA 531006310 - 275 грн.
Кожух захисту ременя ГРМ JP GRJUP 1112400400 - 35 грн.
Втулка стабілізатора LEMFORDER 132600 .
Втулка радіатора JP GROUP 1114250500 — 34 грн.— 2 шт.
Їдемо в гараж і починаємо розбирання.І так почнемо:
1.Виставляємо мітки ВМТ і Розпредвала.
2. Відпускаємо натягувач ременя ГРМ 3. Відкручуємо шківі (помпі, Гура та Коленвала)4. Знімаємо захист ременя ГРМ у низу. 5.Встановлюємо новий ГРМ і Ролик.
6. Збираємо все у зворотній послідовності. 7. Виставляємозапалювання і вперед. br/>
1. Відкручуємо дві стійки стабілізатора.
2. Знімаємо сам стабілізатор.
3. Змінюємо втулки і ставимо все назад. Ось так я провів своївихідні дні, тепер я впевнений у ременях приводу. Всім удачі надорогах. Як говориться "ні цвяха, ні жезла".






Коментарі3
млинець не подивився спочатку що ти на Ауді міняв)
ГРМ змінюється раз на 60 тис. якщо він якісний. Але краще десь 40тис.
не підкажеш разів у скільки тисяч пробігу, треба ремінь ГРМ міняти на Ховері?