Ну як ставив важіль писати не буду, а ось про хрестовинку розповімЄ багато звітів по відновленню, ось мій варіант:Щоб витягнутихрестовину зі струпцини багато розуму не треба (я висвердлював здвох сторін заклепки. В підсумку вийшла така штука :
У червоних кружечках обведені заклепки, їх треба висвердлити (вонине наскрізні, тобто їх 4 штуки з кожного боку по 2)
Всередині така ось штукенція.Уся конструкція силумін, лиття.Пальціякі обведені піддаються зносу (стають квадратними).Їх довелосяпроточити щоб вирівняти.На них надягають розрізні втулочки, їхдовелося виготовити нові.
< /
Місце заклепок просвердлив наскрізь, все закріпив болтами М4, попередньо заповнивши весь корпус холодостійким мастилом. Струпцінікріпив шпилькою на 6 мм
заплатив тільки за б/в кулісу
Коментарі2
дякую за ідею) сам ламаю голову як цю справу реанімувати
Вчора ввечері поставив все на місце. Взагалі пісня у всі швидкості без проблем, раніше в 2 іноді з хрускотом а задня 3 зчеплення вичавлювати доводилося. А зараз все чітко, Сьогодні 62 км по місту на мотал)))))