У с3 кузова комутатор був у ногах, а на б2 захований забардачком
Стабільна хвороба, паятим оскільки бороду від ква не знайти )
Динаміки пора б уже зняти, і зрозуміти як було по заводу )
Механізм пічки теж пошарпаний життям
Сигналку вже кастрував, залишилося зрозуміти Ху з Ху)
Стан статі,
Тут вона і була )
Входимо в новий рік так) у новому році хочу побільше вільногочасу)
Сидушки виявилися не рідні, підозрюю з гольфу або може Бнв, покипробую знайти салон від audi coupe, або залишу ці, цікаво такожякий салон вона мала по заводу. Двигун під свап, оскільки тачкадісталася з пихлом на 85 к.С, якого не вистачить Quattro.
Коментарі20
Труп!
Гвинтова підвіска в голову настукала
скільки поросят влазить у салон?
2 батога
Бери мій NF, якщо влізе) Тільки він без навісного, це так.
5ц не цікаво
Якщо двигун сучасніше ставити, то ще й коробас від п'ятикотлової кватри треба. На Б2 чотирикотлові кватрові коробки відрізняються від п'ятикотлових дзвонів.
У мене редуктор та кпп від 5 котлової турбо б2
6е кпп ur редуктор
1.8Т 20v
З мінімальною кров'ю)
На опелевські схожі
А рідні як у купе мають бути, типу вагспорт?
Сідла схожі на UMP. До свапа я б порекомендував 2,0 16v і на турбо його))
Recaro ump?
Ну я бачив із написом ump, а рекаро це чи ні Я хз
Мені б вистачило просто 2.0 16v, чесно кажучи не дуже те і хочу турбо, якось воно мені так сяк
Ну можна і просто 16р. На них і валів багато у продажу - можна атму підбадьорити 150+, але для кваттро цього буде мало, повір на слово)
Ну у мене 2д, маси наче менше, просто боюся що не вистачить мене щоб турбу приліпити і відбудувати, тому якщо турбо то брати з проводкою 1.8т
Фу, 1,8т фуфло діряве. З приводу маси і тп - всім кому говорив що їм на кваттро мало буде того що вони ставлять ніхто не вірив, а потім говорили що я мав рацію. На кваку потрібно турбу. , а якщо вже захочеш підняти потужність там не складно турбувати...