Часто їжджу на базар за матеріалом та підбором фарби. І ось поряд зпідбором є мужик який продає запчастини на старі ваги, до речі уцього самого мужика дешево взяв бампер з оригінальнимипротитуманками та рамками і передню губу в майже ідеальному стані.І ось недавно примітив у нього ковпаки невеликого розміру земблемою Ауді. Сьогодні знову будучи на базарі, вирішив подивитисящо за ковпаки і по чому вони.Почувши ціну в 10 $ угода відразувідбулася. Сказати що стан ідеальний, з іншого вони трохи недотягують до ідеалу. Але загалом цілі, рівні, без дефектів, безсерйозних подряпин, є пару малесеньких вм'яток які їли помітно, ітреба заполірувати їх
Після невеликої чистки
Почистив, помив, змастив воском та упаковав для зберігання
Нанесений віск
Віск
Тепер треба диски для них, як знайшов які
АЛЕ залишилося одне незрозуміло, як ковпаки кріпляться додиска?
І які параметри диска? І на скільки я зрозумів повинні бути ще йобода






Коментарі20
Раніше стояли на машині і ковпаки та обода, дісталися вони разом з машиною, але були тільки на одній осі. Кріплення обода подібне до кріплення звичайних ковпаків (по колу вуса), а самі ковпаки кріпляться через спеціальні куточки, які прикручуються до...
За обода знав, а ось за рахунок ковпаків здогадувався про щось подібне ... фото кріплень немає?
На жаль, зараз в іншому місті, машина не поруч
Не страшно ... при можливості якщо не важко кинеш фото ... думаю багатьом буде цікаво як виглядає оригінал, так як інформації про них вже зовсім немає
У мене теж такі лежать, ух класно виглядає - навіть лиття не потрібно. Теж не знаю як кріпляться, але підозрюю що всередині ще якийсь - то нібито обруч закріплений в отвори на самих ковпаках по краю кромки, а в ньому (обручі) щось нібито чотирьох шпи...
Так я теж помітив додаткові отвертства, але як саме воно кріпиться поки що не знаю ... все рівно я думаю що буду ставити 14 диски, і вже думатиму як кріпити ковпаки, все рівно, знаючи як все було в оригіналі було б легше зробити, а так доведеться думати
на 14 диски теж встає - там таке ж кріплення, причому диски не від 80 тки, а від сотки С2 43 кузов - все так само, вони у мене зараз стоять (диски)
Якщо знайду диски від С2 можливо їх і поставлю, а якщо ні, то куплю будь-які штампування придатні до ковпаків, все рівно ж кріплення треба робити ... до речі скоро у мене буде ще один ніштячок, і можливо там знайду що то про ковпаки і їхнє кріплення
Диски від С2 такі ж як і на С3 100, ніякої відмінності. Єдине розболтування у 100 ки інша. фото застосовуваних дисків на це авто.
До речі, для загального розвитку, кидай фото дисків, що йдуть із заводу
У мене ось такі диски йшли із заводу, і до цього дня 6 ть штук лежать на балконі. До речі і комплектація така сама, ніяких спідниць, спойлерів, борід та інших натяків на ГТЕ, все строго класично - зараз ця класика як по мені особливий ніштяк родзинка...
Якщо робити повністю як із заводу, все в оригіналі, то звичайно не треба нічого вішати зайвого, родзинка в оригіналі
зараз із неї стоять штампи оригінали, вони на 14
та за такою ціною не гріх взяти!)
Ну так, я їх узяв сам не знаючи що з ними робитиму ... хоча тепер ідеї з'явилися
класний раритет, від першої машини залишився 1 такий ковпак, живе на роботі як попільничка
Це дуже сумно
У мене таких 2-3 штуки залишилося)
Будь ти в Україні я б їх узяв для колекції
і рідні диски 13-і)Пошту ніхто не скасовував)Можу відправити)