Нещодавно був на розбиранні, і Саша (з розбирання) мені запропонувавдатчик температури забортного повітря в комплекті з приладом.
Установка праці не склала
< /p>
коричнево-жовтий — сигнал з датчика заборт.Темпер. (будь-який зпровод.Датчика)
коричневий — маса
сіро-синій +12В при включенні габаритів
червоно-синій — +12В при включенні запалення
При перевірці з'ясувалося що підсвічування приладу включається привключенні запалення./>
Мінус датчика підключив до мінуса приладу.
Сам датчик поставив під лівим поворотом (потрібно перенести міжбампером і радіатором) так як не встигає повністю остудитися в русіпротягом 20 хвилин по місту. На стоячій машині температура білядатчика досягає 20 градусів. Установка роз'єму в приладку.
Схожі записи
Іронія долі або як ми на Новий Рік прокинулися у Львові
Іронія долі або як ми на Новий Рік прокинулися у Львові
2
Коментарі20
Хлопці а хто може такий датчик в Рязань надіслати?
Та не питання. Тільки де взяти?!)
На скільки мені відомо у датчика два штатних місця, за правою фарою (по ходу руху) там забір холодного повітря на фільтр, а так само в дифузорі забору вощдуха в печку, але цей варіант за схемою для авто укомплектованим кондеєм. Принцип можна і без ко...
Заодно і кмметраж спочив ...ну і косяків накоїв ... Було все, і замикання ... але в результаті все благополучно зважилося і все працює. І одомметр в тому числі. Який з покупки машини 4 роки тому не працював належним чином (перебоями).
Вітаю. Нещодавно теж обізвався таким. Хороша річ!
Дякую, взаємно
Я собі вивів прямо до гака бусування і стягнув до нього стяжками. У простої підвищується на 1-1.5 градуси, при русі відразу ж опускається на потрібні показання. Все одно від радіатора буде трохи виходити тепло, хоч давач і нижче. А розмістити датчик ...
за ідеєю, під час простою температура не повинна змінюватися. Там не просто так провід на спідометр йде.
)) не вірно. Той провід для того, щоб не занижувалася температура при обдуванні на швидкості. Висуньте руку в кватирку на швидкості і відчуєте. А при простому тепло від двигуна все одно хоч на градус-півтора, але підвищуватиме температуру повітря біл...
Хм ... спірний момент. Зважаючи на те, що датчик стоїть не на обдуві. Експеримент з рукою в даному випадку не зовсім коректний)
Датчик якраз таки за ґратами на обдуві. А в машинах де немає коректора на швидкість, він стоїть у закритих місцях у підкрилці.
Не вірно
Все вірно, під час простою температура не піднімається, але тільки в тому випадку якщо ти їхав і зупинився. А якщо заводиш машину і грієшся то вона стрімко росте
Згоден
Спасибі, спробую
Бажаю тобі його коректної роботи! а я все думаю як боротися з тим, що він не коректно показує. Завжди чітко на 4 градуси завищує…
У баті на а6 с4 ставили. Так для того, щоб правильно показував раз 20 або 30 змінювали розташування. Але зупинилися знизу бампера між радіатором і бампером.
у мене справа не в положенні датчика. Має місце якась електрична хрень)
Потрібно мінус брати на датчик і на прилад один і той же
тобто хвилин на датчик тягнути від приладки?