Решино було змінювати свій монік на Б/У
Бо була завищена витрата палива та підвищені обороти ХХ.
Довго грав із налаштуванням електроніки та механіки (до менекрутили болт регулювання заслінки).
Коли зняв і розібрав свій монік, зробив виміри та порівняв зпридбаним.
Поставивши бу та поїхав перевіряти.
Результат такий :
У машини з'явилася тяга, нормалізувалась витрата бензину і впалавитрата газу, а також відновився холостий хід.
Старий монік виставив за параметрами придбаного. Незабаромперевірятиму його
Коментарі6
Не думав що монік ламається...
По суті він не поламався, я не міг виставити заводські параметри через збиту кидневу заслінку.
теж лазив там, але ніби все повернув на місце. давно було справа)))
А мені ніхто не міг допомогти з даними та вимірами
я все шукав на Д2, тут вистачало інформації. А тепер уже прагну туди лізти. Крутив ще в В3, вже все забув.
Я перерив весь інтернет. 3 місяці часу пішло на пошук інформації. І нічого потрібного