Всім привіт!
Куди то масло дівається, дивлюся а воно з-під датчика прям капає, ітосол капав з-під флянца. Не довго думаючи поїхав купив все нове іпоміняв.
Флянець — 25 грн
гумові кільця — 15 грн
Датчик — 20грн
новий флянець
> новий датчик
старі та нові гумові кілька
поточний датчик
старий — новий
вкрутив новий
підключив
поточний флянець
злив трохи тосолу і зняв флянець
старий< br> переставив датчики в новий
зібрав =)
Коментарі20
І підкажіть будь ласка, який датчик йде на двигун ne або де це можна подивитися, екзист видає різні датчики оригінальні, а на схемі (на екзисті, в оригінальному каталозі) якась нісенітниця дивись ілюстрацію 30 -117, а де ці ілюстрації?
А герметиком потрібно датчик при заміні промазати?
я не мазав і норм
ну та він у мене білий 20 грн коштує
Мені піде такий цікаво
то викрути подивися який у тебе? від малого він звичайно трохи пожовтів
такий же жовтий начебто
а якого кольору датчик? я ось не зрозумію який собі взяти)
а який тебе саме цікавить? я міняв я міняв той що на 2 та 5 фото
Тиск масла
Молодцю, усуваєш всі маленькі недоліки! скоро ваш ідеал буде!
намагаємося =))
скромний)
Олію потрібно тримати на місці))) а у тебе білий датчик на фланці на показник температури в приладку адже так? а то у мене стрілка померла в приладку там.
так білий
ну я мав введу не те що він білий) він відповідає за показання темп у приладку так?))
немає це датчк тиску
а у тебе система подачі палива яка, хутро впорскування? просто проблема в датчику у мене я думаю, ось все не як не можу зрозуміти який з них на прибирання йде на температуру.
у мене монік
бл. спасибі.