переробка трамблера з вакуумним випередженням
почнемо з того що хто читав БЖ мій уміння все ж таки була проблемаз випередженням запалення через відсутність інжектора тобтобагатьох датчиків...
і при швидкій їзді після того як на нітралку перемикаюся доводилосяглушити, а потім заводити щоб скинути випередження запалення…
ну ось мене це дістало так як вже й капіталка зроблена...
пора було зробити і трамблер ось.
купив на шроті трамблер з вакумним випередником за 250 грн хочакоштують в середньому 450грн
знач коли приніс у гараж… порівняв з тим що в мене стоїть тозрозумів що переточувати надо але добре що трохи…
30грнЗапчастини на фото:053905205A
Коментарі20
Добрий день, слухай, а какти посадочні місця відрізав? Щось я ніяк зрозуміти не можу
до токаря відніс він все і зробив
Андрію, привіт, слухай а шестерні В3 і В4 трамблера однакові чи ні? Блін, начебто відрізняються
однакові, , , , , , , їх струм же є два види більша і менше
Ось я і бачу на останньому фото, що одягнена шестерня більше, ніж з трамблера В3
Я взагалі від ниви поставив. Політ відмінний.
переробляти треба щось?
Переробка мінімальна. Залежно від посадкового отвору в блоці. У бортжурналі є запис.
дякую…
ого питання на засипку ... є такий трамблер який підходить по посадочному місцю ... але в нього оска товстіша і шестерня не така ... тобто без переточення як ...
спасибі все вийшло
будь ласка… звертайся якщо що.
Добрий день. Підкажи будь ласка а який трамблер можна поставити в заміну старого без переробок? Хутро інжектор переробили на автоматичний карбюратор. мотор 3а. дива з оборотами.
Підкажи будь ласка у мене двс аад 2.0 вирішив переробити на моно або карб не визначився! глушиться з боку голови?
взагалі забий на цей канал ... не там не там не треба глушити він з подачею суміші зовсім не пов'язаний
я думав не вплине нема на що? там же охолодження колектора начебто
все нормально там буде…
у мене полетів трамблер і мені підігнали інший тільки без вакууму.і тепер волого не можу завести машину .
так так так ... а як це полетів трамблер? че вал зламався на попалам?ну смотри.1 перевір робочий чи датчик холу в ньому ... як це. головний провід… одягаєш туди свічку… кладеш її на корпус двигла включаєш запалення і провертаєш трамблер. так щоб бігу...
У мене теж 3А ... Починав переробку під солекс з твоєї теми і фоток. Із запаленням нічого не робив, достатньо залишити на своїх місцях РХХ, дат. температури на мізки та ЄДРД, правда замість потенціометра до фішки припояв опір щось навколо 2кОм і 5кОм...