Новий термостат
Нарешті поміняв не працюючий термостат. Він був завжди у відкритомуположенні.
Видно щілину в термостаті, в такому положенні він був завжди
По роботі нічого складного.Зняв захист, зняв патрубок, злив старурідину.Вона була кольору какао))))
Після замінив термостат і все зібрав назад, після залив новийтосол, природно не обійшлося без повітряної пробки. Холодне повітряі нижній патрубок, що йде до радіатора, було холодним.
У моєму випадку був раніше поміняний патрубок до печі з краникомдля спуску повітря, тому виправляється завозятість системи легко.Заводжу машину і відкриваю цей краник, мачу верхній патрубок, покиз краніка не почало бризкати. Закручую краник і готово!
Коментарі20
Це без гідрачу просто!
походу не тільки в мене сьогодні термостата)
Питання знято, знайшло його в exist, в описі мій двиг є. Дякую за номерок.
Будь ласка!
А що за краник такий? Номерок є який?
Це такий патрубок - Topran 108 313
Зрозуміло, а у тебе движок який? У мене SF, чи він на все підходить?
у мене 1.8 RU, думаю це не принципово. Але краще погуглити, перевірити)
У мене також sf стоїть такий же - дуже зручно з прокачуванням повітря.
Е****, що я бачу.)))
Ну і що ж ти бачиш?)))
Не провокуй мене. А ти мій останній пост бачив?
зараз гляну)
Піст про гуму? Ну у мене теж такий є))))
ага, і за гарантією двері пофарбували? А в тебе гарантія ще діє? (trollface)
Та у мене іржавіти нема чому)))))ну і на задньому склі є наклейка німецькою 10 років гарантія від корозії
))))) 10 років
Я теж, до речі, ультрагрип 9 розглядав.
Збираюсь через 1-2 тижні ставити, подивлюся, що за гума така)
Шо? Ти шо бухою? не можу зрозуміти що ти написав! ))