Привіт усім читачам мого БЖ! Почалося все з того моменту як явирішив стати законослухняним водієм і зняти незаводський ксенон наякі я вже перехворів! Після ксенону світла у звичайних лампочокпросто не виявилося і я вирішив щось з цим робити! Перше що явирішив це встановити реле головного світла на дальнє і ближнєсвітло щоб розвантажити перемикач світла і цим збільшити напругу налампочках але при цьому зберегти заводську проводку і нічого нерізати! (одна на далеке а друга на ближнє світло) + роз'єми до нихі проводи і одна фішка для стикування з рідною проводкою! Урезультаті перемикач включає реле а напруга йде від клем L30! Теперструм ніде не губиться! Результатом більше ніж задоволений, світлодійсно пом'явся а перемикачу стало легше жити! Фото додається! Релюшки на штатних місцях! Готова проводка! На фото видно номери реле! а другий на ближній замість клемиF56b Фішка на витягнуті клеми I56a та F56b
Коли пасат В2 у мене це перевірялося елементарно, включалося дальнє світло і важіль на себе - світло ставало яскравіше, а на ауді принцип перемикання інший і ця перевірка тут не пролазить.
Коментарі8
Ось-ось, теж цікаві вольт-амперні характеристики, або може інакше можна визначити втрати напруги
Я хотів виміряти вольтаж до і після але під рукою не виявилося вольтметра але результат є!
Коли пасат В2 у мене це перевірялося елементарно, включалося дальнє світло і важіль на себе - світло ставало яскравіше, а на ауді принцип перемикання інший і ця перевірка тут не пролазить.
а вольт характеристики не заміряв до і після
Вольтметра не було під рукою!
Установка потужніших галогенових ламп черевата частими замінами скла;) За працю респект!;)
А потужність ламп не змінилася!
означає я тебе неправильно зрозумів )) пардоньте!