Хлопці привіт.
Є проблема. З горловини бака при відкритті кришки йде "пшшшшш"😁.
Після аварійного клапана шланг пішов під капот З нього йде інодібензин Встановив бензиновий фільтр на кінці Видно коли іскільки.
На фото це схема всієї моєї системи подачі. Йде до аварійногоклапана.З нього і йде бенз.
Власне на фото внутрінка бака.
Так і має бути? а потім окрема трубка з низу бака на вихід доклапана? Потрібно буде продути перевірити.
Абсорбера немає.
Влітку машина часто глухне.Заводиться потім довго. А далі знову зклапана бензом кидає.
2 дні проб і мук і все працює.
Коментарі5
Історія з пшшшшш триває. Після продування обратки і далі бензом плюється з гравітаційного клапана. Взяв у товариша ендоскоп.
У результаті туман бензину від обратки. І цей туман засмоктується трубкою від вентиляції.
І до речі ця приблуда не тільки пароуловлювач, сепаратор, пароотделитель або фільтр тонкого очищення. А ще й клапан надлишкового тиску. Але конкретно мій. Китайські всередині порожні. Тільки сіточка. В основному клапана всередині немає.
Не знаю точно карбову систему на 80 але за ідеєю від насоса йде в пароуловлювач, а від нього оборот парів в бак і тиск в карб
Так, так і є. Тільки в бак знизу входить трубка і через всю ємність піднімається вгору, де вихідний штуцер до аварійного клапана. У результаті ця трубка продувається і повітря потрапляє всередину бака. Десь в ній є або отвір або а вона закінчується в...