патрубки та термостат

Ось і дістався Я до мотора))
Загалом були у мене вже як два роки аварійні патрубки, з термостатана трійник (була тріщина приблизно 3см, під хомутом, на фото видно)і з трійника на обігрів масляного філтру (трохи почавшаруватись)
Коли їх зняв, був дуже здивований, дата виготовлення 22.06.86г "живучі німці")))
< br> І замінив термостат, бо його було відкрито!