Проблема із задніми гальмами почалася вже давно. Ще з покупкимашини у неї клинила одна сторона ручника, через що довелося знятитрос ручника, щоб хоча б одна сторона але працювала. Ну а згодом.час і друга сторона стала теж клинити, так що повикидав я троса насмітник і залишився і зовсім без ручника ( (а як же взимку безнього? ) Але проблема з гальмами ставала тільки гірше і гірше. Сталигриміти супорта, гальма працювали майже тільки передні, задніпрацювали на 30 з 100. Хочу поміняти колодки так як старізношувалися нерівномірно через що одна майже нова (зовнішня), адруга майже до металу стерлася (внутрішня) Купив найдешевші
(150 грн Дніпро робить)так щоб до весни, а там все зроблю і хорошіпоставлю.Але біда не приходить одна, виявилося що там і поршенькамвже дупа ((
) вирішив не чекати весни, а робити відразу добре. Розробив важкіручники, замінив з одного боку поршень, пильовик і сальник, а другасторона ще в хорошому стані. Робота видалася не з легких (складнопоставити їх назад, тому що пружину потрібно придавити і кільцемзафіксувати, а місце дуже мало в супорті), але я результатом дужезадоволений, тепер будуть хороші гальма, та й ще працюватимутьручник, залишилося купити два троси та заїхати на яму їхпоставити))
На цьому все! Запчасти на фото:D4532
Коментарі2
Правильне рішення - гальма і рульове повинні бути в порядку завжди. Також нещодавно задні колодки змінював, супорта, правда, не перебирав, тому що робітники, тільки направляючі змастили, а то теж тільки з внутрішнього боку колодки зношувалися.
Я їх теж змастив і пильовики нові поставив))