Після останньої поїздки потік передній правий амортизатор, з такимамортизатором їзда не те що некомфортна, це нереально! Ну івідповідно почитав на драйві і вирішив приготуватися до заміни, прощо я? Вирішив зробити "хитрий" ключик... Знайдено це ключик напросторах Інета...Так от, куплена "гаєчка"
Гайка на 36
Одразу благополучно проточив грані болгаркою під розмір 34, потімвідвезена до знайомого токаря і проточена на внутрішній діаметр (точно навіть не міряв, але щось близько 28-30). Ну далі вдома, хочзварювальник я не "айс" Приварив до труби від старого амортизатора.руки і фотографій стало мало…))
Відкрутив опору
І вже заглядаючи всередину розуміємо навіщо нам ключик
>
Але найприкріше що хоч ключик дійсно зручний — мене чекавоблом! Гайка затягнута настільки сильно, що відкрутив за допомогоюгазового ключа та метрової труби!
Старі амартики були monroe, скільки пройшли до заміни мені невідомо! Але й прошу помітити дорогу тримали чудово!
Ну а далі руки вимазав у мотлох і фото припинилося!
Встановлено нові амортизатори Magnum (олія), виробництва Польща.Збирав все у зворотному порядку)))) наступного дня проїхався ізалишився задоволений, їде м'яко і дорогу тримає впевнено!
Як то так)))
Коментарі2
Шайбу ставив? Під гайку амортизатора?
Шайба йшла в комплекті, поставив.