Запуск вранці починає перетворюватися на якусь епопею, враховуючищо минулої зими будь-якого морозу запуск завжди був з "напівобороту", а тепер прямо біда.
Тепер по черзі:в першу чергу замінив ДТЗ, почала вистачати краще, далі замінив бензонасос — пару тижнів чудово заводилася, далі зновупочала виїжджатися…
Цього разу поліз до ДТВВ, він теж у сміття (я в принципі нездивований) Перший раз поміряв опір показував 13кОм, вдруге черезпару хвилин - те що на фото. br/>
Поїхав придбав новий датчик, замовив Vernet, а за підсумком укоробочці від Vernet приїхав Fae, ну та гаразд, головне щобпрацював.
Мрію опір — схоже на правду…
Далі перевіряю вакуумні шланги
Міняю куточок на шлангочку від Таврії
Пробую заводиться — а щастя ні! Завелася з третього разу вчора, асьогодні разу з сьомого о_О, я в шоці.
Таке відчуття що все враз #бнулось!
Головне при заводці, не важливо з якого разу, але якщо схопила - топрацює відмінно! І оберти і все інше в нормі. Буду шукати даліпричини, в планах перевірити датчик положення розподільного валу, продзвонити котушки, якщо буде в нормі то грішу на свічки (минули15 тисяч), ну і не виключаю ЕБУ, але це вже в останню чергу.
PS після ВЖЕ проведених маніпуляцій машина поїхала кудивеселіше…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.