Глушник
Відчув ненадовго пілотом спортивного боліда…
Після торкання зі світлофора, замість звичного гурчання, почув рик, із пригуком заліза.
Поруч стояв ба-а-альшой бензовоз - перша думка, дзвенять заземлюючіланцюги, але ось він став позаду, а звук - ні. При оглядіз'ясувалося, що під машиною лежить труба, що йде до глушника що бпідлізти на дорозі.З гріхом навпіл, примудрився підв'язати, щобдоїхати до СТО. "ремонт" зайняв хвилин 10, з розмовами по ходусправи і це тішило.
---
< Неприємність, що трапилася, виявила інше питання — чиповноцінна система випуску.
З того, що є, є глушник і порожня банка каталізатора.Сучаснітехнології пропонують гофру після колектора. Відсутність реле наближнє/дальнє світло — не дивуюся, що концепція/розрахунки булиіншими.
На додаток майстер запропонував опціонально полум'ягасник. Втім, сказав що й так їздитиме, якщо до цього їздила…
---
Задався тепер цим питанням — чи треба?
Зрозуміло, що при наявності фінансів і часу, можна і потрібнозмінювати/ставити все і відразу; )
Але тут згадується лікарська заповідь "не нашкодь" і народне "краще, ворог хорошого".
>






Коментарі4
Якщо все ще актуально, то у нас якщо не помиляюся нічого такого не було Система складається з штанів, резонатора, глушника середнього, або ще однієї банки на виході (як на перехідці часто) або просто труби на вихід (в основному доперехід)
Актуально, тому що до розуму так і не довів ... - Зараз у мене тільки глушник. Резонатора / каталізатора немає - була порожня коробка яку просто прибрали при ремонті. Ось роздумую поставити пламегаситель. Від гофри відмовився в принцип.
Напевно багато літер ... - Відвалилася труба перед глушником - відновив. - Питання з приводу потрібна гофра і полум'ягасник.
Нічого незрозуміло, що відпало, що плануєш поставити і куди?