Стан кузова середній, побіжний огляд серйозних проблем невиявив.
Оптика вся ціла, навіть передні фари начебто як оригінал BOSCH.
За електрикою практично все справно, але з проводкою моторошнийабзац.Все на скрутках, купа ізоленти, проводи з буд.Магаза, купакитайських тумблерів-кнопок, під капотом проводу в хаосі.
<
Мотор найслабший, 1.3 не димить (поки:)), олія за 500км начебто непішла. :594285
Зі сумішоутворенням великі проблеми, підозрюю підсмоктуванняповітря.Можливо буде потрібно заміна карба і газ.Редуктора.
По ходовій ще не дивилися, але в ходу машинка досить збита.<
За салоном:ручки, замки, скла, всі перемикачі справні, скла цілі, навіть лобаш Тонер жахливо вигорів, днем прозорий, вночі п***.
Здивувало що приладка живіша за всіх живих.У мене на бочці зприборкою все набагато сумніше(.
Не рідні передні сидіння, прикольні, сірий велюр, водійське маєкілька додаткових регулювань .
На вихідних планується глобальний огляд і по максимуму усуненнятермінових траблів.
Всім дякую за увагу.
>
Коментарі7
зроби фотку птф. крупним планом, плз
Сфоткаю, але там дивитись особливо нічого. Китайські, універсальні, працюють як габарити.
У мене дракон теж на рідкість живий, підварювалися задні арки і під лівою водою. ногою навіть рамки стекол цілі хоча багато хто скаржиться
а рік який?
79)
Молода була немолода!))) Але виглядає заліково!
👍