Продав свою Аудюшку.
Всі, хлопці, продав свою ластівку, яка була моєю першою машиною, зякою у мене пов'язано багато приємних спогадів.
Стомився я її ремонтувати постійно, боротися з відсутністюнормальних запчастин. А вони мені кажуть, що ми не усуваємо звукита стуки, а ми перевіряємо технічну частину автомобіля.А справабула в опорах.Я трохи через них стійки нові не поміняв.І це лишемала частина. На сервіс записують через тиждень... Потім міняють, атече ще сильніше, тільки в іншому місці — перерізали хомутомненароком.Майстер довго лаявся на китайський патрубок, який требабуло то підрізати, то ще щось. У.
З покупцем проїхали поміряти компресію.А друга свічка вмаслі.Довелося ще скинути трохи.
Пішла за 2400 $. Але в принципі, їхала вона непогано досить.Коротше, старі машини для людей з прямими руками і гаражем, деможна впорядковувати машину, а не довіряти її дятлам всяким. Продавз майже повним баком. І майже повним балоном газу.))))
Коментарі19
Вірно сказав наприкінці. Підтримую.
+1 Сторонні майстри рукожопі нервові придурки. Спостерігав картину ... лагодили мою тачку, змінювали сайлентблоки важелів. Перепресували сайлентблоки. Почали ставити важіль. Прикрутили до підрамника спочатку, а палець опори в цапфу не лізе. Чую удари...
У гаражах кулібіни дядька Васі бувають адекватніші за сервісменів, і дешевше, тільки знайти такого теж не просто
Втомився? Буває. Не всі люблять автонекрофілію, крім нас 😁
Некроєпи))
Аудисти)))
Правильно що продав, нех з цими відрами возитися.
А знаєш як боляче буде коли купиш нову (іншу) машину, а вона почне приносити тобі сюрпризи, купуватимеш ті ж говенні частки, тільки втридорога, і спотворювати тобі її будуть так само ті ж сервіси, тільки втридорога. Купуй таку ж посвіжішою, випрямляй...
Може краще і не придумали машину, але їй уже під тридцятку. І правильно мені один газовик сказав, що в ідеал її не виведеш, як не намагайся. Все одно щось тріскатиметься, ламатиметься, відпадатиме від старості. Один тільки головняк з витратоміром чог...
Ну Ну, спробуй нову, вузькооку.
Та ні, китай не буду)) може хюндай або октавію. Або фабію2, але в хорошому сост. Хотілося б щось до 100 тис., щоб хоч покататися, а з ауді у мене 30% поїздок займали на СТО.
Машина, вона ж як жінка. Як вона виглядає залежить від твого гаманця та бажання. Спробуй заощадь на парфумі для дружини.
Нічого брати машини, якщо сам не знаєш як їх ремонтувати
Ну а на сервісі мені майстер сказав, що за такі машини ніхто не береться (за старі) не тому що вони складні, а тому що Кулібіни начитаються форумів і тулять у свою машину абияк. І потім приганяють га СТО, а там вже не Audi 80, а незрозуміло що. Прост...
Все тому, що в сервісах в основному працюють рукожопі дурні. Які звикли ремонтувати за шаблоном.
Ну, на останньому сервісі мені в принципі сподобалося. У господаря самого Ауді 100, в ідеалі. І електрик начебто нічого. Вони за ВАГами спеціалізуються. Господар мені сам сказав, що вісімдесятка неприємна машина, через те, що запчастини на одну модел...
тричі за 9 років я міняв стійки передні на В3. Вперше купував замінник оригіналу. Згодом став ставити відбійники та пильовики від ВАЗ 2110. Підходять дивовижно. Захищають стійку від бруду набагато краще
Тому я свою машину завжди сам ремонтую
Ремонт у сервісах це біль