Ауді 80 Б4 (АБК) не заводиться на гарячу
Всім привіт. Ауді 80 б4 — мотор АВК.
Машина добре заводиться на холодну. Погано заводиться на гарячу.Кілька разів прокручую і не заводиться. Присутній запах бензину всалоні.
Може, датчик холу вмирає чи щось із пусковою форсункою?
Хто стикався з подібним?
PS синій ДТОЖ вже змінював .
Коментарі18
Або рдт тече або форсунки (або тільки пускова) не тримають.
Регулятор тиску поміняй і все буде збс.
Дивися синій датчик ДТОЖ
У мене було таке, мембрана в РДТ порвалася і бензин безпосередньо через регулятор у впускний колектор надходив. А взагалі поганий запуск на гарячу це ознака багатої суміші
100% регулятор тиску, було таке. Мембрана пускає і погано заводиться. Міняй і буде тобі щастя.
У мене через нього бенз пошол і він стоїть не в безпечному місці, бенз капав не далеко від випускного колектора, але а результат все розуміють який може бути
Привіт, було таке дивись регулятор тиску палива, стоїть на паливній рампі.
Про лопату ще не говорили? Тоді і на ній заміряти свідчення. І ДТВВ теж.
Скинь пускову форсунку, точніше просто зніми клему.
Спробуй просто відключити датчик температури. Якщо нічого не зміниться, відключи ще й лямбду. Дивно, що бензином пахне. А на гарячу вона взагалі не схоплює або троїть, душиться і заводиться? Може, проблеми з іскрою? У якому стані бігунок і кришка?
я думаю ртд
Пахне після прокручування або просто після простою?
Після прокручування (
Це говорить про те, що форсунки ллють. Значить датчик холу працює. При запуску найважливіший датчик - датчик температури. Міняв, не означає справний. Може обрив проводу. Діагностичний роз'єм у тебе є? Якщо так, дивися показання температури. Якщо ні ,...
Зрозумів. Завтра дивитимуся. Дякую )
А після простою чому?
Форси якщо погано закриваються, то бензин просочується у впускний колектор.
Вона не впливає на запуск.