не знову, а знову!

так ось, триває ця вся епопея з роботою абк, я ніяк не заспокоюсь😂, хочу поміняти в майбутньому на 1.8т аеб але поки цей не зроблю, не буду, так ось, з останнього бж в моторному відсіку поміняв гофруна дросельну заслінку з фільтра і сам дмрв, він навіть нерозкривався, сам здивувався коли побачив (спойлер пізніше я йогорозкрив і він у відмінному стані це підтвердила компанія, в яку яйого віддав для перевірки) це трапилися коли їхав в інше місто імашина тупо почала здихати, побачивши під капотом розірвану гофру, почав її шукати і на найближчій розбірці вдалося знайти гофру! Алев їзді при скиданні газу все рівно смикалася, ось пару днів томупоміняв ролик грм, фільтра, масла, кільце ущільнювальне трамблера, і прокладки флянца картерних газів у блоці, ще знайшов малюсенькудірочку в новій гофрі, не помітив коли купував напевно і герметикомпісля збирання машина почала моторошно троїти але знову ж таки, тільки на неодружених, підключив комп, скинув помилки (були податчиках які я скидав на робочому двигуні знову не видавало)проїхався ще раз підключив «помилок не знайдено» зайшов у базові, налаштував запалення по страбоскопу, перевірив показання лямбди, вони змінюються від 0.2 до 0.9, 10, але на неодружених 0.8 0.7, якщо газонути змінюються, я не знаю що робити… навіть немаєприпущень…