Перебираючи передню підвіску уперся в питання, що має стояти підтарілкою яка стоїть зверху склянки? Фото доклав.
У книзі з ремонту та експлуатації потрібного не знайшов.<
За логікою тарілка має бути притиснута до склянки, щоб не булолюфта коли колеса різко падають у глибоку яму, але враховуючи щошток амортизатора при повороті обертається на опорнику, а тарілкаприкручена до штока, то тарілка має бути вільна щодо склянки. Можея чогось не наздоганяю?
Коментарі12
Десь читав, що ставлять у цей зазор якусь гумку від логана і частина стуків пропадає
Даа з конструкцією деяких вузлів промахнулися, але повторюся, не на такі дороги орієнтувалися. У мене є ваз 2107, кульові по колу міняю частіше ніж масло. рвані.
Там повинен бути зазор приблизно в 5мм. Зроблено це для того, щоб не виривало склянку і не відкручувалась гайка як мінімум, при вивороті коліс коли шток нахиляється і зазор від склянки до тарілки змінюється. Є звичайно на драйві кадри які наглухо зат...
У мене на нових опорниках близько 5мм.
Зазор 0,5-0,7 мм має бути.
Опорники якраз таки нові поставив, зазор став поменше, але я не думав що так має бути із заводу. Явно конструкція передбачала їзду зовсім іншими дорогами.
Гума з часом просяде і зазор збільшиться
опорна подушка під заміну…
Зазор повинен бути якщо притиснеш то керма хер скрутиш
За ідеєю навіть якщо притиснути чашку до упору, то на штоку аморта має повертати, були навіть автомобілі у яких опорного підшипника не передбачено. Але це швидше за все вплине на термін служби амортизатора.
У друга на авео теж зазор конкретний. Принцип як у нас
Нічого там бути не повинно, крім відстані між склянкою і чашкою