Собі теж потрібно так зробити, колгосп чи ні, а міра вимушена. Стік все одно високі чи ні, стукають вони через дебільну конструкцію підшипника і все тут, не переносить ця конструкція наші дороги.
Якщо передок піднімати не треба то можна обрізати на міліметрів 7 вище за рідних, тільки рідні заміряти правильно, тоді і тарілку міняти не треба, різьблення штока вистачить, а при необхідності під неї можна шайбу покласти
Коментарі11
Правильне рішення, з урахуванням наших, з дозволу сказати, доріг... ) майже п'ять років на такій ситуації - жодного разу до них не заглядав )))
Собі теж потрібно так зробити, колгосп чи ні, а міра вимушена. Стік все одно високі чи ні, стукають вони через дебільну конструкцію підшипника і все тут, не переносить ця конструкція наші дороги.
Якщо передок піднімати не треба то можна обрізати на міліметрів 7 вище за рідних, тільки рідні заміряти правильно, тоді і тарілку міняти не треба, різьблення штока вистачить, а при необхідності під неї можна шайбу покласти
стукає не підшипник. від Серьога невплеєр наочно пояснив і показав че та як. Краще звіту немає.
хоча можливо і підшипник
Фотки скинь як робити будеш
У БЖ буде
у мене є
Норм колгосп, у мене такі стояли, так і продав машину ... У бж є.
А це і не колгосп, скоро у вазівських магазинах на опорниках на 2110 буде писати підходить для Audi 80 з невеликою доробкою.
Правду говориш)) Буду робити по твоєму БЖ.)) 😁😁