Ремонт радіатора
Доброго часу доби, драйвівці! Ось нещодавно біда трапилася, пересохла пластикова трубочка на радіаторі (на яку патрубок обраткинадівається), пересохла і по першому дотику відлетіла… Ну все якгодиться, тосол на підлога, і т.Д ... Воно наче і дрібниця алечерез неї купувати новий радіатор не хотілося ... Та й можливостіне було, тому вирішено робити самому.В цьому дуже сильно допомігхороший друг Superpupermen Який з таким вжестикався.
Все виявилося не так страшно ... Все що потрібно - металева, акраще латунна, трубка відповідного діаметра, дриль, свердло, ебоксидний клей і скловолокно. Сам процес досить простий свердлюємовсередину, вставляємо трубку, це все справу заливаємо клеєм, поверхскловолокном, і так шару 2, а краще 3 ... Ну для впевненостізробили 4 =) Займає кілька днів, тому що ебоксидка повиннависохнути, за канонами кожен шар 24 години. І власне і все…непускає, не тече, тиск тримає.
Фото всього процесу нема, але що є викладу нижче.
Коментарі8
як варіант, плюс у тому, що без сторонніх зробив сама так варіант - похід до токаря www. drive2.
варіант, якщо мій варіант не прокотить так і зроблю))хоча ... думаю все буде ок, принаймні сподіваюся))
рано чи пізно потече
ну якщо раптом потече відпишу)ну як би краще ніж купити новий за непогані гроші ... ні?)
судячи з фото-радіатор давно проситься на спокій...
ну те, що він зовні брудний - не показник ... не погнутий ніде, всередині чистий ... зверху компресором продув практично як новий ...
від температури потім не відклеїться?
неа, все гуд ... у мене нормально, друг так уже рік їздить, правда на Вектрі В