Заміна зчеплення

Таким чином була зроблена заміна зчеплення на моїй машині в моментзаміни було зроблено багато фото Але на жаль доля вирішила інакшеоновивши телефон і стерти всі дані! Так що звіт буде не дуже повнийі багато фото запозичених з інших ресурсів!
1. Потрібен гараж з ямою і дві людини! Одній таку операцію безспеціальних інструментів і механізмів не провернути!
2. Будь-який звіт із заміни зчеплення. Підкреслити пункт де будесказано про зняття тяг з руль.Рейки а також кріплення тяг! З КПП таподушки КПП можна (а точніше потрібно) зняти тільки підсилювач, саму подушку можна не знімати!
3. Не знімати але бажано!
4. Зняти РЦ і відсунути убік.
5. Піддомкратити хвіст КПП! І відкріпити від кузова подушку КПП!
6. Ну і коротко по процедурі що знімати:-вивісити перед автомобіля, -акум, -стартер, -напівосі, -підсилювач з подушки КПП, -руль.Тяги ікріплення з руль.Рейки, - карданчик КПП разом з тягою і каталізаторприймальна труба за бажанням, -Відкрутити всі болти навколо коробкиі не забути про масу на коробці і фішки!
7. Силушки богатирської! Попутно направляйка дисказчеплення! /l/516850180721476054/

Додатково довелося купити підшипник первинного валу фото не моє! але всередині в місце Sachs красувався INA!

Попутно хотів обслужити свій стартер, але допоміг йому зі смертюобламавши дві шпильки! І вибір упав на контрактний

маркування
Вигляд цілком і цінна в 30$
редукторний (за словами продавця обслужений)
PS Хто вперше планує цю процедуру сто разів подумайте! І ніхтокраще ВАС не зробить! А також зверніть увагу на підшипникпервинного валу (а чи є він там, у мене не було) І вичавнийпідшипник засувається у вилку! Принагідно мені довелося прокачатизчеплення тому, як педаль провалювалася після складання! (хоч РЦ невід'єднував від магістралі! )
! І після ейфорії що ВИ це зробили не забудьте обов'язковоприкрутити масу на КПП! (а то зніматимете стартер багато разів)