Биття на кермі при швидкості вище 100 км/год
Загалом суть проблеми така - їду спокійно 80 км/год, відчуваюслабку віддачу на кермі, прискорююся більше і після 100 якщопустити кермо його б'є вправо-вліво малою амплітудою до 5 мм якепілептика, машина не шастає по дорозі при цьому, їде собіпрямо.
Всі шруси нові стоять, близько 4000 км на них відкотив, стійки таопорники нові, сайлентблоки нові, наконечники та кульові нові, втулки тяг рейки нові.
Колеса балансував, диски лиття і криві, рульова рейка стукає.
Чи є варіант що проблема в дисках чи люфті рейки, або ж готуватигроші на внутрішні ШРУСи?
Хто що думає з цього приводу?
Коментарі20
У мене така ж нісенітниця. Але б'є іноді і при меншій швидкості, тобто нижче 90. Прийшов до висновку що диски мало не по центру сіли. Коштують литі з цо більше штатних. Але з центровочними кільцями. Перевірив вивісивши одне колесо і на працюючому дви...
Така ж ситуація, поставив кільця центровки, гума нова, диски рівні і відбалонсовані. Ні чого не допомогло.
Перевір гальмівні циліндри, болячка, часто закисають і не відходять повністю, з'являється биття, було таке
У мене диск б'є небагато. Якраз після 80-100км/ч починає бриж. Простий спосіб перевірити диски-це поставити передні назад
Всі колеса балансували 2 тижні тому, проблема не пішла.
Двічі була така проблема на різних авто, в обох випадках був одвірок у гумі. Як купив нову гуму, проблема не поверталася
Крива гума, криві диски і якщо ЦО на дисках більше, ніж маточина, то потрібні кільця
Ось напевно без кілець і кривих дисках проблема, так не хочеться знову шруси міняти.
У мене та ж біда, десь з 90-100 починає бити, а через коронавірус все закрито, ніде не купити кільця. Куплю кільця, прокатаю диски і буде щастя. І після цього відразу поїду кульові і наконечники міняти
Крива гума. Геометрично. 99%
Тож з такою проблемою воював. Справа виявилася у гумі.
Якщо гуля є то так, а якщо просто повело то виляє від 40 до 60 км далі хоч 160. Було у мене таке колесо
Тож як то воював з биттям, починалося з 90 км, відразу скажу рейка не при справах, змінював все підряд + розвал-сходження і балансування - не допомагало нічого, віддав диски на правку, початок биття пішло на 110, заміна центрувальних кілець повністю ...
У мене взагалі немає центрувальних кілець, потрібно купити.
Причому тут рейка, машина без рейки може їхати ПРЯМО. Все вже перевірено 100 разів до вас, ставте рідні диски. www.drive2.
Давай з'ясуй, бо в мене така ж херня!
У мене та ж фігня, але кермо вібрує на швидкості 110-120. Нижче і вище все ок.
Як вирішив проблему?)
А кільця центрувальні постав, вони по 150грн. 4шт.
Звичайно може через диски, вони ж криві. А далі може бути гальмівний диск або внутрішні шруси.