Усім привіт у мене до вас є питання чи можна знімати клему прироботі двигуна? Я у себе зняв без проблем але у мене карбюратор, ана інших упорскуваннях?
>PS:Я був свідком як міняли аккумулятор на заведеній машині нестарої з комп'ютером.
Усім привіт у мене до вас є питання чи можна знімати клему прироботі двигуна? Я у себе зняв без проблем але у мене карбюратор, ана інших упорскуваннях?
>PS:Я був свідком як міняли аккумулятор на заведеній машині нестарої з комп'ютером.
Коментарі20
У талмутах пишуть, що не можна. Якщо машина безмозка - то нічого не трапиться, сам сто разів скидав клему на заведеній (у мене Солекс). А ось з Джедаями та Мотрониками такий фокус краще не витворяти тому що акумулятор виконує роль своєрідного буфера ...
я бачив як на кросовері нісан змінювали, і нічого не трапилося він був десь 2006 випуску з комп'ютером, але правда дизель
100, 200,300 разів скінеш — нічого не буде, а потім несподівано гавкне реле-регулятор і ціною скинутої клеми буде ціна нового ЕБУ+діагностика+проблеми з пошуком самого ЕБУ+роботи із заміни+нове реле-регулятор+багато нервів та тижня ходіння пішки. Ну ...
там прикурювача не було, а коробка автомат, змушений був міняти аккумулятор, значить пощастило йому, у мене до карбуратора був інжектор, але старий господар поміняв, а де знаходилися мізки у мене біля комутатора, або десь біля бардачку ти не знаєш
У мене мізки висять посередині бардачка на повітроводі пічки з боку перегородки в підкапотне. Думаю у всіх там знаходяться. Ось червоною стрілкою (лівою) відзначено мрію його установки на повітроводі. =175066&d=1270394188
знайшов знаєш, але вони не з лицьового боку, я думав а з іншого посередині бардачка як писол, а без них буде працювати машина, у мене просто карбуратор, думав старий власник забрав
Фіг знає. Якщо насос-механіка і запалення з трамблером, то має все працювати. Відчепи спробуй - дізнаєшся. Нічого страшного не станеться, чи буде працювати чи ні, але має все бути ОК. Мозки більше ні чим не керують і позбавлені багатьох датчиків.
Так а як їх зняти, я опустив бардачок зняв із засувок, треба знімати повітрян, або там є засувка якась, я розбирав на колишній своїй всю передню панель міняв пічку, але за повітряним там нічого не було, у мене був просто карбюратор
У карбюраторних і не повинно бути. Вони на інжекторах і моніках йдуть. У мене він просто туго вставлений і придавлений пружинами. Якщо потягнути вниз - повинен вийти з кріплення. Я ось не пам'ятаю звідки заходь у нього пучок проводів - знизу або звер...
як знімати повітрян я знаю, небажання просто, я внизу бачив пучок проводів, якщо не зніму так то нехай стоїть поки там буде видно, може він і не робочий, не спитав господаря чому зняв інжектор при чому був повний не моно, але проводка на мотрі вся за...
Якщо стояв механічний інжектор - то він дуже дорогий у ремонті в разі хорошої поломки і дуже мало хто може з ним впоратися навіть в СТО. Простіше і дешевше викинути інжектор і поставити карб. У мене та-же біда, машина була JN з мех.інж. за паспортом,...
у мене теж JN з мех.інж залишилися дірки під форсунки, а ти відновив свій
Ні й не збираюся. Навіщо ставити примхливий і дорогий морально застарілий мех.інжектор, коли є системи електронного управління уприскуванням, сучасні і надійні і менш дорогі. Ось нормальний інжектор дуже хочеться поставити. А ГБЦ у мене змінили ті, х...
про січні я чув, у мене на колишній був кейхен в моторі конячок менше але машина була по спритніше, а на солексі тупувата, а у тебе єрж підключений, та й у мене немає прогріву колектора тосолом
Солекс можна налаштувати, щоб нормально бігала машинка. Я 12-шку тут порвав на світлофорі) Звичайно жоден з тазокарбів ніколи не порівняється з кейхеном. Ні, їжачок у мене відключений поки, але підключатиму. Навіть датчик взяв недавно для нього А ось...
а які у тебе жиклери, мені здається що носик другої камери забитий, я його чистив, допомогло але не те що те, у мене при різкому натисканні на газ провалювалася, поки не почистив носик другої камери, я купив рем компклект но ліньки міняти
Ось по жиклерах нічого сказати не можу, на жаль. Які стояли ті і стоять, я не чіпав. Хоча треба паливні поставити поменше - трохи перевитрата йде. Провали при різкому педалюванні можуть бути і через лайнових високовольтних приводів. Сам з цим зіткнув...
незнаю якої якості комплект, я почистив носик і зникли, дроти у мене вазівські стоять, і на тій вазівські стояли але з ними я прблем не мав, ось старі рідні на колишній машині пробивало і смикало машину і тупило
Ось і в мене рідні померли - машину теж ковбасило. Поставив Tesla, але вони у мене в багажнику валялися рік і загубився провід від котушки запалення, довелося залишити його старий. Хз, подивимося скільки проходять.
на вазовських у ж рік їжджу, у них нитка замість дроту мідного там опір менший і не пробиває, але треба стиснути наконечники що йдуть до трамблера і бабині, а на свічки просто шапочку