Усім привіт, не треба лякатися якщо у вас викидає взимкуконденсат це нормально, зазвичай якщо не прогрівся або поганийтермостат.
> PS:Не лякайтеся все буде добре.
Усім привіт, не треба лякатися якщо у вас викидає взимкуконденсат це нормально, зазвичай якщо не прогрівся або поганийтермостат.
> PS:Не лякайтеся все буде добре.
Коментарі20
на заставці рідна каструля все патрубки на місці, а в процесі відео вже переробкіно, каструля інша карб схожий на російський додаткові патрубки над кришкою клапанів, та й сама кришка клапанів інша, та взагалі крім ауді все інше різне ))))с перших сек...
головне, стежити, щоб цей майонез не замерз, і не давало масло через сальники
ненормально. було таке білий осад. після чищення сітки кришки клапанної стало краще набагато. а після зміни масла вже забув про наліт. коротше ВКГ ненормально працює.
Емульсія з'являється від стан масла, яке залито. Якщо термостат навіть пропускає, все одно за три кілометри шляху, мотор нагріється до 70-80 градусів.
Білий наліт на кришці... емульсія? То це норм взимку... конденсат...
ще у вас із системою охолодження щось не так за три кілометри шляху в будь-який мороз на ходу машина в будь-якому випадку прогріється, у мене довго грілася до заміни термостата а після заміни термостата спеціально помічав заводив і гріла машину на хо...
з приводу прогріву навіть у саму спеку до робочої температури за 15 хвилин не нагрієш, мені здається у вас проблеми з перегрівом будуть влітку, не в одній пробці не постоїте і нехай у вас хоч 3 вентилятори))))) вибачте за прямоту .
в пробках у саму спеку найвища темпіратура у мене піднімалася градусів напевно 100-110.
влітку в пробці 95 і не вище
ну значить датчик так показує, але на перегрів та натяку немає
в мінус 30 які я цього року один раз зустрів, моя машина прогрілася до 75 за 40 хв. на неодруженому радіатор при цьому ледве теплий був, пізніше я повіз доньку в садок 6км до нього доїхавши моя машина розігрілася до 85 і на цьому зупинилася (тобто 40...
а ще я вважаю що біла емульсія як у вас на пробці клапанної крижки говорить про те, що масло фуфло, принаймні у нас всі мотористи так кажуть. навіть Євген Травніков в одному з відео говорив.
масло ще нормальне, влітку такого немає, він не встигає прогрітися посто
Василь я не хочу з вами лаятися, я згоден що ви старші за мене і досвід у вас більше, але за своїм досвідом володіння чотирьох авто я з повною впевненістю можу сказати що у вас або система заповітна або термостат не працює.
все просто! на грибку у нього немає клапана, я не зрозумів що там за самопал трубка в каструлю йде, і ймовірно у нього не працює забір теплого повітря від колектора, або просто не підключений (бо в мене в літній період у зворотного клапана були облам...
а у мене цілий рік така жижа у фільтрі, сіточку я чистив до стану нової, Але на пробці клапанної крижки білої емульсії немає і на мою це маячня що це через не прогрівання мотора, швидше за все що ми ллємо неправильне масло в двигун як ми звикли лити ...
У мене так само при їзді містом, після тривалої поїздки трасою, ця емульсія пропадає... Ну і влітку її немає взагалі...
Опупіти він у вас не встигає прогрівається) А з охолоджуючої системи нагоди антифриз не випаровується?)
Таке трапляється якщо їздити на короткі відстані в холод... Якщо проїхати трасою кілометрів 200, все нормалізується...
Ну у мене теж є емульсія на кришці, але зовсім небагато