Всім привіт.
Ну ось, не минуло й трьох років як мені вдалося знайти накладки, щоне дістаються, на передні карти під високу кишеню. Але вони були вжалюгідному стані Взяв їх на свій страх і ризик, як не бувупевнений, що вдасться відновити. Шарами щоб вирівняти поверхню, нуі результатом залишився задоволений.Та не ідеально, видно тріщини, ну як вийшло.Всі елементи шліфанув і полірнув.Та й ручку КПП тежзнімав лак, потім розкривав, і перетягнув всі карти валькантару.Вся ця справа розтяглася на місяць.
Але скажу салон приємно змінився, якщо не придивляються то косяківі не видно, дерево звичайно річ, шикарно виглядає.
Всі удачі і по більше ніштяків./p>
Схожі записи
Перенесення поворотів у бампер, а габарити як у моноблоках)
Перенесення поворотів у бампер, а габарити як у моноблоках)
13
Коментарі18
А мені б дуже стали в нагоді сірі вставки зі шкіри/вінілу що були спочатку на картах з високою кишенею.
Продаються разом із картками. Та й відправка буде дорогою.
Ну Серьога.ай молодця! Все таки зробив красу)))
Ай дякую, та добив, головне терпіння))) А ось в передні карти не врізав динаміки((
нічого, не все відразу))
Шпон залишив рідну? Чи заново наклеював?
Рідний залишив, у пошкоджених місцях епоксидку наносив шарами після кожного висихання.
Вбрання вийшло! А яка спочатку технологія салонного дерева застосовувалася малюнок + заливка лаком? Цікаво для себе.
Дякую. Алюмінієва основа, шпон, лак.
А чому бокситка? Є спеціальний лак...
Який спеціальний лак? Якщо не секрет?
Не стикався з таким лаком, а ебокситка вже була перевірена.
Що таке бокситка?
Бокситка Це Епоксидна смола, з двох компонентів, Сама Смола і затверджувач ... З СРСР ...
У тому раз.що не бокситка.а епоксидка.епоксидна смола
Пссс! Ми всі в курсі ... Вона так в народі зветься ... Пробач ...
Краса!
Спасибі.