Моєму МАФ ДМРВ Audi 100 1992р.в. 054133471

Згадав куди я ще не лазив. І чого б туди не залізти якщо пробку зрегулюванням ще ніхто не розкривав.
Зрозуміло, що не від хорошої витрати палива я туди поліз. Ось такукартину я там знайшов. МАФ ДМРВ Audi 100 1992 р.В. 70% етаноле (етиловому спирті) так щоб мало мало йому не здалося замочив на нічвідмоклий бруд відмінно знімається м'яким паперовим рушником, нарізав його маленькими смужками і без натиску на спіралькипроводив по них папером. Так і відчистив.
результат повністю чисті спіральки.
результат повністю чисті спіральки.
підключився компом.Попередньо перекодував бортовий комп'ютер нароботу з лямбдо-зондами (вони були відключені). Працює тільки правалямбда. Так, що кинув проводок з правої лямбди на лівий роз'єм, щобкомп відпрацьовував лямбда регулювання, і налаштовував вже запоказником якості суміші.
накрутив на бідну суміш./>
2 вікно:напруга на ДМРВ. Норма - 150-165 на хх. Справжнє значення В— показуване значення поділене на 100.
8 вікно:показує якісний склад суміші по лямбдам. Має бути 128.Допускається 120-136. Більше 128 - суміш бідна, лямбди даютькоманди в мозок на збагачення суміші. Менше 128 - суміш жирна, лямбди дають команди в мозок на збіднення суміші. 0 -лямбда-регулювання не працює, так як лямбди не підключені. 255 -лямбда-регулювання не працює, так як різниця між головами занадтовелика.
9 вікно:показує якісний склад суміші. Має бути 75. Допускається65-90. Чим більше число, тим багатша суміш.

Не сподобатися перенастрою.