Давно у мене були куплені бризковики але ніяк не хотів з нимиморочитися)
Сьогодні вирішив все-таки покінчити з ними остаточно
Так як у ауді б3 не йшли штатно підкрилки, а арки оброблені іззаводу якоюсь сумішшю бруд весь летів на бампер У знайомого на СТОвзяв каністру з-під масла 20 літрову вирізав 1 частину підігнав заформою бампера щоб закрити дірку ...
дзеркально вирізав 2 частина) каністра на смітник)
ось так от прикріпив з правого боку )
аналогічно з лівої)
зовні виглядають
Коментарі20
Правильно, там вічно лайно збирається по зимі за баспером, а підкрилки - зайві саморізи та вогкість під ними, краще антикор нанести!
так бруду багато за бампер валило)
Антикор вимивається і якщо була іржа то під ним ще гірше іржавіє! А якщо нанести гарматне сало а потім підкрилки. Які до речі у мене ідеально встали, то все буде супер!
А навіщо антикор на іржу наносити? У своїй 80 помив внутрінку арок жеткою і лужним складом, знежирив все і мастику від Body в 2 шари уклав, у мене 35000 км, у нового господаря 30000 - ні іржі, ні слідів, що мас вимилася
Навіщо так ускладнювати?! Ставиш підкрилки та арки не гниють і бризковики чітко стають!
є підкрилки але вони не чітко встають заважає заводська обробка!
А каністру другу поверни, в ній можна зберігати багато цінного нічого)) а вийшло добре!
Та каністра вже на викид пішла) спасибі довелося повозиться)
Як варіант, можна придбати задні підкрильники (я брав російського виробництва, стають непогано), вони якраз закривають цей отвір.
вони нормально не стають із за родної обробки вже приміряв
хм, дивно, я ще й бі-пласт на підкрильники наклеїв, начебто без запитань.
може різні були у нас хз
Є Пітерські, є Польські.
непогано
Спасибі
Удачі на дорогах!
Взаємно!
Думка хороша, дірку закрити, тільки ось я проти того щоб саморізи вкручувати в кузов. Але це особисто моя думка)
Я теж проти але з кліпсами не хотів морочитися та й отвори там уже були від минулого власника) хоч вода через них текти не буде в багажник)
У такому разі так. Я вчинив би так само.