Замінив передні опори амортизатора!

Замінив опорні підшипники на передніх амортизаторах ... Думавуправлюсь за день але не тут то було

Був у мене самопальний ключ під гайку і 2 куплетні опори<

Поставив машину на домкрат
Зняв колесо (виявилося, що мої стяжки для пружин не підійшли…Поїхав на базар купив пару нових)

Стягнув пружину Відкрутив гайку, зняв верхню чашку. Відкрутив другугайку. Такий ось ключ був ... Далі одна людина наступила наматочину, і я в цей час зняв старий опорний підшипник, і поставивновий) Ось для порівняння (з лівого боку і підшипнику хана іопорник просів) Потім почав затягувати гайку. Затягнути її встиг ібац на ключі обламався зуб …
-1

Зібрав ліву сторону, сів на велосипед і помчав на базар
Обійшов кілька магазинів потрібного інструменту в них не було що бсаме під мою гайку підійшов без люфтів ... У результаті заходжу вмагазин показую гайку свою (і продавець мені з літа говоритьVolkswagen? ). Я йому у відповідь AUDI ) каже їсти і дістав ізпокладів ось такий ось ключ)

власне ключ розжарений)
Поміряв на гайку ідеально сів) На радощах їду в гараж міняти другийопорник
>

Але не тут було приїхавши в гараж виявив що даний ключ не знаходитьна шток амортизатора…Внутрішній діаметр ключа 13 мм а потрібно 14.5мм

Так машина і залишилася ночувати в гаражі (бачено перекіс з лівогобоку новий опорник з права старий)
Сьогодні вранці беру ключ і їду до токаря він мені за 15 хвилинпроточив його під 14.5 мм. Проточено)

За старою схемою замінив другий опорник )

З права був просів)
Зібрав все до купи передок піднявся на 0.5 см приблизно (сподіваюсьстукіт пропаде)
Чекаю поки приїде гальмівна шланга і машина знову буде на ходу)Коли знімав опорники друга гайка відкрутилася від руки. Так осьпитання це мені її не затиснули на СТО коли змінювали чи колиопорник просів вона послабилася?