Стронгер, або в гонитві за тишею

При швидкостях 160-170 (а це приблизно 3200 оборотів) в салоні булочути деякий дзвінкий шум, я спочатку думав для дизеля можливо ценорма, але потім проїхав на а6 с4, зрозумів що в мене щось нетак.Начебто і безшумки скрізь повно а все одно двигун чутно, я здуру вже і моторний щит проклеїв шумо, а потім термоізоляцією, івсе одно звук залишався бути присутнім.< І ось, за порадою тієїсамої, доброї людини Ярика v8-owner (до речі людинадуже грамотна, і добре знає свою справу) порадив мені встановитистронгер.Деякі плутають його з пламегасником, але це зовсім різніречі... Спочатку я обходив усі авто магазини, на моє запитання чи єстронгер, продавці дивилися на мене, як на ідіота, а в одномунавіть засміялися в спину, але я не став лаятись, хоча злістьзвичайно взяла, але думаю, якщо ти не освічений ідіот, і смієшся зсамого себе, то тебе доля і так покарала))) Коротше стронгера усебе в місті я так і не знайшов, попросив Ярика, він мені купив уКиєві, а я дорогою на море, заїхав до нього в гості, і забрав)
Принцип роботи простий:полегшити прохід вихлопних газів, і непускати назад. На наступних фото буде чудово видно, в один бік йдезавихрення, чимось нагадало мені нарізний ствол, а з іншого бокупрорізи, щоб тиск від глушника та резонатора впирався самевсередину стронгера, а не у випускний колектор.
Ось він! сторона двигуна
сторона двигуна
сторона глушника
ось так на машині
Всі підігнали, приварили, виїхав, 150-160, двигуна не чути, щежирний бонус якого я не очікував, мотор на низах став легшекрутитися. Загалом одні плюси, так що якщо хочете деякого родувихлопний тюнінг за невеликі гроші, біжіть в магазин застронгером)