Прошу допомоги.
Вступні:МС2 з уприскуванням на Січень 5.1. Подробиці переробки меніневідомі, крім того, що бачу сам. Є ГБО 4 КМЕ NEVO.<
Після короткої поїздки іноді пропадає іскра на всіх циліндрах.Приобертанні стартером іноді на одній зі свічок бачу єдину іскружовтого кольору — і більше нічого.Бензонасос працює, форсункиллють., проблема зникає без слідів, іскра з'являється, двигунзапускається.І так - до чергового сюрпризу.
Під час відсутності іскри - перевіряв котушку запалюваннямультиметром.Все опори в нормі. Нормі.Зазор ДПКВ - 1, 0мм.Особистого досвіду обмаль.Втрачаюсь в здогадах...
Є ELM адаптер.При діагностиці - ніяких помилок, крім Р0135 -Несправність нагрівача датчика кисню.Ця помилка постійна.
Прошу поради/допомоги. Поїздки стають непередбачуваними :( .
Коментарі3
Млинець, знову стою без іскри ((... По діагностиці - обрив ланцюга управління всіма форсунками. Може бути зв'язок з зниклою іскрою? Комутатор на котушці?).
Дякую за допомогу. Як перевірити? Скріпка в центральний контакт - і на масу?
Датчик холу починає дурити голову!