За той час, поки не писав, багато проїхано, багато зроблено, і дужебагато витрачено)
Вирішив хоч коротко описати останні кілька місяців.
1. Приводячи в порядок розвал, дійшов висновку, що важке минулежиття машини порушило цілісність і геометрію, і чогось недодивилисяпри зварюванні, до чого я веду, щоб вивести в розмір розвалпереднього правого колеса, довелося розсвердити посадкове місцеверхньої кульової. Та висунути її на 8 мм до краю важеля.Заодно іверхні сайленти замінив.
Старий і новий. 2. Зробив, що давно планував і ніяк не "доходилируки":проклеїв антискрипом торпедо. Приводом послужила грубка, щозабилася. Загнало купу бруду з блоку циліндрів, яку я розворушивпри знятті-установці ГБЦ, промив, змастив моторчик пічки (яквиявилося, підшипники — не найкраще рішення). Знову дзижчать, якненормальні, викину, поставлю втулковий назад).
3. Поміняв передні сидіння. Живого оригіналу не знайшов, перешиватине хотілося. Що придбав — покажу трохи згодом, як нормальносфотографую)
Водійське зовсім провалилося, тож сидів я буквально на підлозі.
Ці дуже хотів, але не купив. Цінник шкалив понад можливості упівтора рази, до того ж довелося б багато переробок робити, щоб їхвпхнути. Що купив, покажу пізніше)
4. Знову регулював клапан. Для цього навіть набір щупів купив. Ішайбу регулювальну. Яку врешті-решт довелося підшліфувати.
5. Фільтри змінив… MANN.
6. Переклеїли заднє скло. Під час епічної поїздки до Карпат всерпні (про це докладніше трохи пізніше) відклеїлося заднє скло.Причиною тому виявилася погана адгезія герметика через відсутністьпраймера. Виправив прорахунок, купивши новий гермет і праймер, зараз начебто тримається) 7. Віддав другові на пропайку електроннийблок бортового комп'ютера. Влітку він навіть попрацював небагато, знастанням холодів та підвищенням вологості знову став гірляндою наялинці)). Мабуть, тут потрібен комплексний підхід, але чесно вжеоблом. Для цього потрібно замінити всі роз'єми та датчики. А дляцього потрібно взагалі бути відірваним від реальностіфанатиком))
8. Цілком замінив вихлоп. Нарешті). Остаточно старий почаврозсипатися в Карпатах))
Робив на одному з Харківських сервісів по глушниках — зробили дуженепогано.
Куплена нова гофра, резонатор…… і кінцевик - Поляндська реплікаоригінального. Звучить норм.
9. Давно хотів і таки зробив. "утеплив" випускний колекторсклотканинною стрічкою. Щоб зменшити негативний вплив високоїтемператури на гальмівну рідину та рідину ГУР. В останньому випадкуне допомогло. Перебрана хваленими майстрами рейка так само безбожнотече (10. Підвозив одного хлопця, і він запропонував менізанедорого Дерев'яне кермо МОМО. Я відмахнувся, але подивитисяпогодився і залишив йому свій номер.Ось що він приніс наступногодня))
Зрозуміло, з цим кермом він і пішов))
11. Дякую Мишкові Льотчику за підгін, поставив останній відсутній, а саме правий передній Оригінальний підкрилок. До цього намагавсятулити москвичівський, у результаті порізав його і викинув. Тепердренажний отвір під капотом і праву туманку перестав закидатибрудом.
12. А це сюрприз від коханої дружини)) Ексклюзивний олівцевийпортрет! )
Коментарі16
Відповісти будь ласка на запитання, а як ти вирахував 8мм? Мені сподобалася ця ідея, а розвал вже неадекватно великий, як визначити, наскільки потрібно висунути верхню кульову? Де і по чому брав сайлент у важіль? Однозначно підписка і лайки, дуже чит...
А я думав тижні ретельних розрахунків)Дякую все-таки за відповідь, обов'язково спробую прибрати цей надмірний розвал.
8 мм це цифра, навскидку озвучена розвальником. Та й на більше тіла важеля не вистачить) Сайлент на екзисті замовляв, або в іншому інтернет магазині вже не пам'ятаю. Номерок за оригінальними онлайн-каталогами підбирав
Ваще агонь!))))
Краса то яка, малюнок атдуші))ІІІ питання, а як колектор впливав на гур? Ну що він нагрівав на вашу думку, цікаво просто, ні в чому викрити не намагаюся))
Тічка почалася влітку в спеку, тому в мене з'явилася версія про перегрівання рідини гуру. Вкинув радіатор рідної — трубки до передньої частини машини.
Чим втулки вентилятора пічки змастити?
Сам шукаю відповідь на це питання)
мастило для супортів-лікві молі-реально на 2 роки забув про скрипи )))
Жди в гості)
не питання-заскакуй на чайок;)
Коли здалося кермо момо злякався, подумав що його поставиш у машину)
)) ні, ну ні! Не на стільки ж! ))
шедевр.я про рисунок.
А це у нас десь ХА GTVшні сідла живцем помацати можна?
ЛОСК, західна сторона