Чистка форсунок! Заміна високовольтних проводів!

Ось вона брудна
трохи почистив
робоче місце
дві чисті дві брудні"
Машина поводилася не зрозуміло, на перших передачах тупила, хочешшвидко поїхати а її смикає ( (ще жвавість зникла) Спочатку почистивдросельну заслінку, стала на холосту працювати краще. Один взагалімертвий, оглянув дроти, 3 однієї фірми 1 інший і він не працює ...полазив у неті, знайшов відео про високовольтні дроти, ісамостійному виготовленні, і вирішив сам виготовити, чи цікавостало, правда це чи ні )))))<
Пішов на авторинок купив високовольтний провід з мідними жилами, знайшов без проблем, і погнав все міняти, наконечники всі старі апровід новий, зібрав все, поставив, машину не впізнати, одразумашина стала потужнішою, стабільнішою, з місця стартувала машинабуксувала, а до цього смикалася задоволений як слон! Далі приступивдо форсунок, зняв легко, вони чорні, давай чистити.
Одягнув два контакти на плюс і мінус, мінус кинув на акумуляторплюс у руках і торкаюся ним клема і форсунка відкривається, як ячистив його, зняв ковпачок з балончика одягнув на його форсунку іплюсом балуюсь і так все по черзі, потім давай бити їх самих, Доідеалу не чистив але до чистоти дійшов, почистив все поставив, ізавів, стабільно працює, ну по двору поїздив наче краще стало.Завтра проїду подивлюся по трасі.