Та ну нах ці морози, затихла
Їхав з роботи в гіпермаркет за кутею та бухлом, перебудовуюсь усмугу щоб заїхати на паркування і тут машина акуратно глухнепідрізавши впритул троллейбус під кутом 45^
Намагаюся завестися як на газу так і на бензині і чую гарну бавовнуз-під капота( (саме зібрався міняти ремені і ролики на слідтижні...Думаю не встиг...Відразу прикидаю скільки обійдетьсякапіталька, як не крути клапана гне на наших движках(( (видзвонюювільну лафету), як не крути на вулиці -19 ожеледь і буксирувати натросі типу низя.Жду годинку відморожуючи з непотрібного собіщось.Спостерігаю як росте калюжа масла під машиноючомусь…вивантаження в гараж і пісна вечора з роздумами де взятигроші…
<
Здзвонившись з майстром їмо в гараж на оглядини мотора, зпопереднім вердиктом ремінь грм, знімаємо захисний кожух ... І цісолодкі слова що все на місці. Ставлять вердикт-замерз сапун отгази і поперли куди змогли, а змогли вони багато куди піти :-)
Завтра планую своїм ходом доїхати на ремонт до майстра в гаражПідкажіть від чого підходить сапун якщо хтось міняв…
/>
І заразом знайшов пластину де вибита модель моєї кпп ... У меневиявляється AMK і ще якісь цифри:-)
Коментарі20
ну що тут сказати! готуй сани влітку! це не новий автомобіль. мороз тут не до чого!
Небилоб морозу не замерз би сапун-)
сапун - у твоєму випадку це шланг. Замерз шланг, поміняй на будь-який, з таким же розміром. і все! Сам без майстра
Шланг має на кінцях різний діамтр це раз. Через те, що він був закупорений гази прорвали прокладку клапанної кришки, розірвали також патрубок який йде до рхх.
Тоді за ідеєю в тебе має масляний щуп виплюнути.
Може і його підняло ... на морозі не звернув сильної уваги, коли виймав його
Походу крім шланга в тебе сітка в клапанній кришці забита, дунь ротом в клапанну кришку, куди шланг сапуна приєднується, тільки щуп витягни.
Кришка завтра буде зніматися, заразом і все чиститься там. Машина вже на ремонті у майстра, паралельно заміна ременя грм+ помпи та ролика.
Там просто так не вичистити, Засранность у сітці потрібно випалювати, пошукай в інтернеті як чистять сапун у клапанній кришці
На цьому двигуні немає сітки в клапанній кришці, і немає виходу з клапанної кришки.
про як! нічого
З заводу був металевий перехідник сапуна, потім стали патрубок цілий ставити з різним діаметром, з двох трубок перехідник зварити і все, або знайди рідний перехідник на розбиранні
я теж думаю що не гніт, коли міняв сальники клапанів доводилося їх підпирати шнуром, а так вони начебто тільки злегка торкаються поршня)
Я сапун варив з двох трубок одна товстіша яка в двигун вставляється і інша поменше з боку тієї, і зійшов шлангомВже років 5-6 пройшло знімаю раз на рік чищу і все)
Через сапун виходить картерні гази, які кільця не втримали, і щоб двигун не розірвало, придумали сапун
А я три роки катаюся ніколи навіть не заглядав(((
А яка взагалі роль сапуна на наших моторах?
Що би двигун дихав
на таких моторах не гне, тільки при 150 і вище
я міняв масляні ковпачки - відповідно ремінь знятий - упиралися тільки в дорогу! в 2.2 начебто не гне